Почему
цены на бензин вслед за нефтью снижаются во всем мире, но не в Казахстане?
Источник в КМГ, пожелавший остаться неизвестным:
– Цены на бензин взаимосвязаны с высокой экспортной таможенной
пошлиной. У нас же все компании вертикально интегрированные – добыча,
переработка, реализация, будь то «КазМунайГаз», «ПетроКазахстан» или
«МангистауМунайГаз». И если раньше из 70 процентов доходов от экспорта в виде
пошлины в госказну уходило 50 процентов, теперь надо отдавать все 70 процентов.
Разумеется, тут будешь искать пути оптимизации и выхода из ситуации через
другие направления своей деятельности. При экспорте невозможно повлиять на
цены, так как это мировая конъюнктура. Внутри Казахстана можно компенсировать
расходы за счет удорожания цен на бензин. И я не исключаю, что с принятием
нового Налогового кодекса, с увеличением таможенных пошлин для
недропользователей цены на бензин поползут вверх.
Айтолкын КУРМАНОВА, исп. директор Института экономических
стратегий – Центральная Азия:
– Цены на нефть очень резко снизились на 30–40 процентов.
Поэтому цены на бензин снизятся, но с определенным временным лагом. А обо всех
технических деталях, сопутствующих этому, надо спрашивать у бензиновых королей.
Насчет экспортной таможенной пошлины. Мне кажется странным
апеллировать к ней в качестве причины роста цен на бензин. По-моему, проблемы
не из-за этого. Пошлина на нефть привязана к цене на нефть, если падает цена,
соответственно падает пошлина. Надо учитывать, что у нас есть нефть и есть три
перерабатывающих завода. Есть, конечно, завозной бензин, но он тоже должен
дешеветь в стране-производителе. Поэтому в любом случае цены вряд ли останутся
на прежнем уровне. Если цена на нефть задержится на 60–70 долларах за баррель
еще месяца три, то за это время должны снизиться и цены на бензин.
Серик ТУРЖАНОВ, вице-президент Торгово-промышленной
палаты Казахстана (ТПП РК):
– В Казахстане действует картель, идет сговор между
нефтеперерабатывающими компаниями. Так что цены на мировых рынках к нам
никакого отношения не имеют. В период роста цен на нефтепродукты шел рост
рентабельности казахстанских нефтекомпаний. Словом, если прежде в период
посевной они грабили сельчан, то теперь грабят весь свой народ, пользуясь
монополизмом. А госорганы бездействуют.
Государство должно вступить в игру и регулировать ситуацию
через Антимонопольный комитет. Не получается – надо строить новый НПЗ или
вернуть в госсобственность один из этих заводов, чтобы сдерживать цены на
внутреннем рынке, которые уходят тем людям, которые в свое время
приватизировали госсобственность. Все будет зависеть от того, сможет ли
правительство выразить свою волю.
