Понаехали тут…

После стихийной забастовки алматинских водителей автобусов (см. “Отказали тормоза”, “Время” от 3.3.2010 г.) представители городской власти, фирм-перевозчиков и дорожной полиции сели за стол переговоров. Корреспондент газеты “Время” узнал, о чем договорились стороны.

Напомним, главным мотивом, заставившим водителей в разгар рабочего дня припарковать автобусы на алматинской площади Астана, стали придирки гаишников. По мнению шоферов и кондукторов, слишком уж часто инспектора штрафуют их за каждую “мелочь”: к примеру, за отсутствующий болт на колесе или трещину на лобовом стекле. Впрочем, требование “оставить водителей в покое” на совещании расценили как несерьезное. У рулевых наших автобусов рыльце изрядно в пушку. Тут и высадка пассажиров посреди проезжей части, и езда по встречной полосе, и даже сбитые пешеходы. Но кое-какая помощь дорожных полицейских им необходима безотлагательно.

- Взять остановки - они же забиты легковым транспортом, - говорит начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Владимир МЕРЕНКОВ. - А что водителям автобусов делать? Высаживать пассажиров на обочине или со второго ряда? Мы договорились, что сотрудники УДП будут обращать на это внимание и очищать остановки для автобусов.

Второй момент, по которому удалось договориться, - техническое состояние автобусов.

- Если, допустим, загазованность большая в машине, при чем здесь водитель? - продолжает Владимир Меренков. - В этом случае нужно не его штрафовать, не изымать у него права, а наказывать руководство автопарков, выпускающее такие автобусы на маршрут. Но никто, разумеется, не говорит, что дорожным полицейским надо перестать реагировать на нарушения ПДД. Потому что среди “бунтовщиков” явно были подстрекатели и те, кому шумиха выгодна. Эти люди допускали нарушения, а потом думали, что из-за забастовки им удастся разрешить свои проблемы.

Глава городского управления пассажирского транспорта также сообщил: владельцам фирм-перевозчиков еще раз напомнили о соблюдении чистоты в автобусах и культуре общения.

- Мы их (перевозчиков. - И.М.) обязали по утрам проводить беседы с персоналом, - отмечает Владимир Петрович. - Чтобы в салонах не было грязи, чтобы водители и кондукторы были вежливыми, чтобы соблюдались правила дорожного движения. Ведь именно эти моменты вызывают больше всего нареканий от общественности. В общем, договорились так, а как дальше будет - посмотрим.

В свою очередь начальник УДП Алматы Арман САРБАСОВ в интервью нашему корреспонденту отметил ряд проблем, мешающих нормальной работе городских автобусов. Главную из них он видит в непрофессионализме приезжих шоферов: мол, понаехали тут!

- У иногородних водителей попросту не хватает опыта передвижения в нашем городе, в большом потоке транспорта, - считает он. - Они теряются, нарушают правила дорожного движения, совершают аварии. Автопаркам следует набирать побольше местных водителей, которые адаптированы к езде по Алматы, хорошо ориентируются здесь.

По мнению полковника Сарбасова, мешает порядку на дорогах и отсутствие графика движения автобусов по маршруту:

- Раньше - в советские времена - автобусы ездили с интервалами в 3-5 минут, чтобы друг друга не “забивать”. А сейчас у водителей гонка за рублем - они соревнуются между собой. Собираются на остановках по пять автобусов и стоят, пока пассажиров побольше не наберут. Это же ненормально, надо как-то отрегулировать маршруты! Сейчас мы, конечно, будем разгружать остановки, чтобы автобусы могли нормально к ним подъезжать. Но, если они начнут там стоять в два-три ряда, заграждая проезд остальным машинам, пусть не обижаются. Я прямо сказал на совещании: извините, ребята, в таких случаях будем вас штрафовать.

- Какие еще шаги предпримет дорожная полиция помимо “зачистки” подъездов к остановкам?

- Я обещаю, что без причины автобусы останавливать не будут. Только тогда, когда наши патрули увидят конкретные нарушения. И обижаться тут не стоит - они же людей перевозят. В этом году уже восемь человек поймали в алкогольном и наркотическом опьянении. Я не позволю им пьяными по городу ездить!

- Взбунтовавшиеся водители жаловались на вымогательство денег со стороны дорожных полицейских. Подтвердились ли эти сведения?

- Им же надо было что-то говорить! Как мы можем их оформлять и одновременно требовать взятки? Это же абсурд! А если такие факты случаются - пусть водители звонят по телефону доверия УДП: 251-06-06. Назовут номер жетона инспектора или номер его машины, и мы обязательно проверим поступившую информацию. Примем меры - вплоть до увольнения взяточника и возбуждения против него уголовного дела. Нам такие сотрудники не нужны, из-за которых потом краснеть приходится.

Ирина МОСКОВКА, фото Владимира ТРЕТЬЯКОВА, Алматы