Индонезийские спасатели назвали координаты падения малайзийского самолета

Zakon.kz

Минтранс Индонезии пока не дает официального подтверждения падения самолета.

О том, что самолет упал в океан, столкнувшись в турбулентностью при смене курса, заявил представитель по связям с общественностью индонезийской Национальной поисково-спасательной службы Суприанди Минггу, которого цитирует индонезийская газета Republika, сообщает RBK.

По словам Минггу, самолет разбился в точке с координатами 03.22.46 и 108.50.07. Он добавил, что в это место направлена поисково-спасательная миссия.

Индонезийские транспортные чиновники заявили, что самолет уже точно не находится в небе – запасов топлива на борту было на 3,4 часа. Вместе с тем, индонезийское Министерство транспорта пока не подтверждает информацию о том, что самолет разбился.

В своем официальном заявлении компания Air Asia сообщила, что пилоты запросили изменение курса из-за плохих погодных условий.

Рейс QZ8501 исчез с радаров около 6:17 по местному времени (около 2:17 мск). Это произошло спустя 42 минуты после вылета самолета из аэропорта индонезийского города Сурубая в Сингапур. Запаса топлива у самолета было на 4,5 часа. Среди 155 пассажиров 17 - несовершеннолетние. Из находившихся на борту большая часть – граждане Индонезии, 3 гражданина Южной Кореи, 1 малайзиец, 1 сингапурец и 1 француз.

Air Asia – малайзийский лоукостер, работающий в основном в странах Юго-Восточной Азии. Помимо них самолеты летают в Австралию, Великобританию, Францию и Японию.

В 2014 году произошло два крупных ЧП с малайзийскими самолетами, оба они принадлежали компании Malaysia Airlines. 8 марта 2014 года самолет Boeing 777, следовавший рейсом 370 из Куала-Лумпура в Пекин навсегда пропал с радаров – все дальнейшие поиски лайнера были безуспешны. 17 июля самолет Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур был сбит над территорией Донецкой области. Виновники авиакатастрофы пока не найдены. Ополченцы самопровозглашенной ДНР и украинские власти обвиняют в гибели самолета друг друга.