СМИ: пилоты самолета AirAsia могли не получить метеосводку перед вылетом в Сингапур

Zakon.kz

Президент компании Indonesia AirAsia опровергает подобные обвинения, настаивая на четком выполнении всех инструкций.

Экипаж разбившегося самолета компании AirAsia, вероятно, не получил актуальный прогноз погоды перед вылетом из индонезийского города Сурабая в Сингапур. Об этом сообщает электронная версия газеты Straits Times, передает ИА ТАСС.

По данным издания, метеорологическое, климатическое и геофизическое агентство Индонезии отправило доклад в минтранс страны, в котором, в частности, говорится, что "28 декабря (в день крушения лайнера) дежурный сотрудник авиаперевозчика получил доклад о погодных условиях только в 07:00 по местному времени, тогда как самолет вылетел из аэропорта в 05:35 по местному времени".

"Экипаж должен быть готов за два с половиной часа до вылета, это было ранее утро, возможно, метеорологическое управление официально еще не подготовило к этому времени сводку", - предположила бывший сотрудник комитета по безопасности.

Позиция авиакомпании

Вместе с тем президент компании Indonesia AirAsia Суну Видьятмоко опровергает подобные обвинения, настаивая на четком выполнении всех инструкций, в том числе касающихся получения прогнозов погоды. "Четыре раза в день метеорологическое управление рассылает по электронной почте сводку в оперативный центр компании, откуда она поступает в наши хабы, расположенные в крупных городах Индонезии, а затем в распечатанном виде они предоставляются каждому экипажу", - рассказал руководитель авиаперевозчика.

Между тем министр транспорта Индонезии Игнасиус Джонан, посетивший в пятницу штаб-квартиру компании в Джакарте, выразил крайнюю раздраженность, узнав, что некоторые пилоты не получают сводку непосредственно от оперативного центра AirAsia. Вместо этого, как сообщается, "они знакомятся с прогнозом погоды на официальном сайте метеорологического управления". "Вы должны следовать правилам, иначе может быть отозвана лицензия", - пригрозил министр.

Причиной крушения могла стать плохая погода

Ранее официально сообщалось, что в день катастрофы по маршруту следования самолета были крайне неблагоприятные метеоусловия. Более того, экипаж запросил диспетчеров перейти на другую высоту для того, чтобы обойти штормовой фронт. Однако наземные службы Индонезии отказали в этом, разрешив лишь уклониться влево.

Источники в следственном комитете также не исключили версию, что причиной крушения могла стать плохая погода. "Возможно, произошло обледенение самолета, в результате чего были повреждены двигатели", - указывалось в докладе метеорологического управления. Вместе с тем подчеркивается, что "это лишь версия, основанная на получении метеосводок, но никак не окончательный вывод следствия".

Самолет AirAsia примерно через 40 минут после вылета исчез с экранов радаров, находясь в районе острова Калимантан (Борнео). На борту А320-200 находились 155 пассажиров и семь членов экипажа.