Новости за сегодня | Вернуться на главную

22 октября 2011, 20:23

В алматинском метро прошел день открытых дверей (фото)

В алматинском метро прошел день открытых дверей (фото) 22 октября станция метро «Жибек Жолы» на пересечении улиц Гоголя и Панфилова открывала свои двери для всех желающих. В рамках дня открытых дверей была организована фотовыставка «Алматы: прошлое, настоящее, будущее», в которой приняли участие профессиональные и непрофессиональные фотографы; кроме того, были размещены фотографии из музеев и домашних архивов алмаатинцев.

Ввод метрополитена в эксплуатацию запланирован на начало декабря текущего года. Семь станций составляют красную ветку метро. Синяя и зеленая пока на стадии строительства. Протяженность первой ветки - 8,56 км: от пр. Райымбека (уг. Фурманова) до пр. Гагарина (уг. Абая). От первой до последней станции добраться можно будет за 12 минут.

Стоимость проезда, по заявлению официальных представителей метрополитена, составит от 75 до 100 тенге.

Вторая ветка метро будет включать в себя 5 станций и соединит центр города с поселком Калкаман.

Для профилактики правонарушений и террористической деятельности в подземке и вагонах установлены камеры видеонаблюдения. Будут курсировать семь составов (по 4 вагона в каждом), все вагоны имеют сквозной проход, оборудованы системами кондиционирования. Средняя скорость составит 40 км/ч с учетом остановок. В часы пик поезда будут прибывать на станции каждые 9 минут.

В алматинском метро прошел день открытых дверей (фото)

Источник: Информационная служба ZAKON.KZ , Видео-портал YouTube

Нравится

Добавить ваш комментарий | Порекомендовать новость | Напечатать (с комментариями) | Отослать новость другу

Комментарии

[цитировать] #1

Гость_ПионерАга (22 октября 2011 20:51)

Балдырган ТемирЖол в ЦПКиО Горького и то больше.

[цитировать] #2

Гость_мом (22 октября 2011 20:59)

черт, в поезд попасть я уже не успел...

[цитировать] #3

Гость_анни (22 октября 2011 21:11)

прекрасно!!!! ждем!!!

[цитировать] #4

Гость_5р8 (22 октября 2011 22:26)

Наконецто. ждем расширения по всему городу. А то уже мухи катаются ФОТО 9

[цитировать] #6

Гость_Москвич (22 октября 2011 22:44)

Что то не видно глубины метрополитена, походу экскалаторов не будет, а будут пешком ходить по лесенкам. И ещё время до конечной 12 мин, дольше будете спускаться и подниматься из подземки. мои соболезнования.

[цитировать] #7

Гость_Бзик форевер (22 октября 2011 22:51)

На 7-й фотке Бзик стоит, который раньше вел передачу и сосал чупа-чупс под аккомпнемент песни "Мажь вазелином"...

[цитировать] #8

4:20 (22 октября 2011 23:26)

5р8, Ничего себе, как это ты заметил муху то?? Я сперва подумал о чем это ты, думал очередной имбицил какой нибудь, ан нет действительно на фото муха, причем довольно жирная из тех пород которые обитают в зонах повышенной антисанитарии. Даа... Присоединяюсь к соболезнованиям [b]Москвича

[цитировать] #10

Гость_Адольф (23 октября 2011 00:31)

Судя по 6-й фотке, вагоны узкие как переборки на подлодке. Что будет когда в час пик когда туда человек 50 забурятся?

[цитировать] #11

Kaiser (23 октября 2011 01:42)

Москвич, Друг показал свои фотки. Есть экскалатор, длинный. Видимо станция глубокая. Если опустить негатив связанный со строительством, то станции получились красивые (судя по фото), а поезда вообще супер, правда короткие. Но надеюсь это временно, в будущем удлинятся и поезда, и время ожидания сократится.

[цитировать] #12

Гость_Чупа Чупс (23 октября 2011 04:25)

4:20, 4:20, Ну что же за *** - завистник хренов, тебя то никогда по телику не покажут, так и умрешь никому не известный)))) тут твоя писанина тебя не прославит - на фиг вообще такие как ты, на свет появляются??

[цитировать] #13

Гость_Женская сумка (23 октября 2011 11:13)

На 7 фото маленькая телеведущая обезьянка.

[цитировать] #14

Гость_5 (23 октября 2011 11:44)

В часы пик интервал 9,в остальное значит порядка 30 минут.Даже если взять 9м,плюс спуск подьем прибавим по 5 минут,плюс 12 минут движения.Получаем 9+10+12=31 минута и это в лучшем случае.Так ради прикола один раз спуститься.

Чей же имидж заставил государство раскошелиться на бешеную сумму?

Лет так через 20 картина маслом-экскурсия по местам былой славы.Вход в метро членам профсоюза 5 юань,не членам профсоюза 10 юань.Милиционерам и пионерам вход в музей бесплатный. Надо было в астане правый с левым соединить метрополитеном.Толку было бы больше.Да бабла не жалко было бы, и так вон уже сколько вгрохали.

[цитировать] #15

Гость_Ты туда не ходи ,ты аптопус катайся (23 октября 2011 11:53)

#10, Гость_Адольф, 23 октября 2011 00:31 Судя по 6-й фотке, вагоны узкие как переборки на подлодке. Что будет когда в час пик когда туда человек 50 забурятся?

Когда пятух клюнет,тады и кажет...

#14, Гость_5, 23 октября 2011 11:44 В часы пик интервал 9,в остальное значит порядка 30 минут.Даже если взять 9м,плюс спуск подьем прибавим по 5 минут,плюс 12 минут движения.Получаем 9+10+12=31 минута и это в лучшем случае.Так ради прикола один раз спуститься. Чей же имидж заставил государство раскошелиться на бешеную сумму? Лет так через 20 картина маслом-экскурсия по местам былой славы.Вход в метро членам профсоюза 5 юань,не членам профсоюза 10 юань.Милиционерам и пионерам вход в музей бесплатный. Надо было в астане правый с левым соединить метрополитеном.Толку было бы больше.Да бабла не жалко было бы, и так вон уже сколько вгрохали.

А кого ж милок грохнули

[цитировать] #16

KIMEP_STUDENT (23 октября 2011 11:59)

сотовая связь там ловит..кто там был дайте знать...!!???

[цитировать] #17

Гость_njythj (23 октября 2011 12:15)

KIMEP_STUDENT, нифига не ловит и ловить не будет - типа из соображений безопасности, чтоб злобные террористы не смогли активировать бомбу по сигналу сотового. Дебилизм, короче. Во всех цивилизованных странах сотовая связь не только на станиях метрополитена есть, но даже в перегонах между ними. А у нас такой вот Боратстан...(

[цитировать] #19

Гость_demotivator (23 октября 2011 12:29)

njythj, если б ты катался в метро ты бы знал, что сотовая связь нигде не ловит и это сделано во всех странах где есть андергроунд.

[цитировать] #20

Гость_АКИМ (23 октября 2011 12:42)

МЕТРО В АЛМАТЫ ВОШЕЛ В РЕКОРД ГИННЕСА.23ГОДА СТРОИЛИ И САМАЯ МАЛЕНЬКАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬ. ПОЗОР!!!

[цитировать] #22

Гость_njythj (23 октября 2011 13:09)

demotivator, чувак, я в отличие от тебя, знаю, что говорю, и мне есть с чем сравнивать. тупо зайди в википедию, найди статью про московское метро, например, и сам убедись, что оно полностью покрыто сотовыми операторами.

[цитировать] #24

Гость_мурк (23 октября 2011 13:15)

ух ты!! клёво как. красивое метро и проезд доступный, а главное отсутствие пробок! хорошо то как!

[цитировать] #26

Гость_6с5 (23 октября 2011 14:24)

njythj,В России как раз таки рассматривается вариант введения запрета на оказание услуг сотовой связи в метро. Для этого предлагаются различные способы: глушение и блокировка сигнала, демонтаж установленного оборудования. Теракты у них и Минске, заставили их более серьезно отнестись к вопросам безопасности.

[цитировать] #27

Гость_жорик (23 октября 2011 14:32)

В часы пик поезда будут прибывать на станции каждые 9 минут.

В Петербурге например средний интервал между составами 2-3 минуты. в часы пик на синей и красной ветках интервал 1,5-1мин. спуститься+дождаться поезда+доехать до конечки+подняться=35-40 мин. минимум. А еще нужно дойти до метро, и от него до места назначения. что по времени примерно то же самое что ездить на автобусе(8,5 км).

[цитировать] #28

Гость_njythj (23 октября 2011 14:51)

6с5, думаю, лобби сотовых операторов не позволит пойти на такие меры. Да и вероятность таких терактов не думаю, что высока - в мос. метро смертники взрываются, как показывает зловещая практика. Потому там усиливаются меры по контролю над пассажирами при входе на станции - поиск взрывчатки, тотальный видеоконтроль и т.п.

[цитировать] #29

Гость_жорик (23 октября 2011 14:53)

жорик,ну не скажи, иногда в Питере так застрянешь в пробке в автобусе, что потом сто раз пожалеешь, что не поехал на метро. Алматинские пробки туфта по сравнению с питерскими)

[цитировать] #30

Гость_njythj (23 октября 2011 14:53)

жорик, блин, это я был)

[цитировать] #31

Гость_Мск (23 октября 2011 15:03)

В Мск и Спб жесткий контроль в метро? wink

Если это и есть то как показательная акция. Не раз замечал, особенно на окраинных станциях - заноси взрывчатку хоть ведрами - ментов частенько внутри нету, не то что искателей взрывчатки! Поэтому страх перед террористами, использующими как взрыватель сотовый телефон - бессмысленные панты. есть сто способов сделать это проще и без лишнего шума.

[цитировать] #32

Гость_njythj (23 октября 2011 15:19)

Мск, в Питере на Чкаловской стоит рамка металлодетектора и 4 бравые рожи при ней. Шмонают всех, кто заходит с большими сумками, рюкзаками и баулами)

[цитировать] #33

Гость_Мск (23 октября 2011 15:22)

а на Обухово например я несколько раз имел возможность пронести в метро мешок взрывчатки - никого не было(между прочим один раз заходил со средней сумкой)

[цитировать] #34

Гость_6с5 (23 октября 2011 16:30)

Мск, Но ведь это могут быть не обязательно какие-нибудь там долбанутые смертники, готовые с радостью подорвать себя и окружающих. Организаторами вполне могут быть и представители спецслужб различных государств. В этом случае, шмон и металлодетекторы явно не помогут. Как говориться "лучше перебздеть, чем недобздеть".

[цитировать] #35

Гость_Мск (23 октября 2011 17:08)

долбанутые смертники - представители спецслужб различных государств. У тех и у других хватает других способов устраивать теракты - при отсутствии сотовой связи в метро исчезает лишь одна возможность произвести теракт, но это вовсе не означает, что исчезнет вообще вероятность терактов в принципе. А неудобств для общества будет намного больше. Надо работать не запретительными мерами всего и вся, а профессиональной работой спецслужб, полиции, властей.

[цитировать] #36

iscelenie (23 октября 2011 17:33)

2 и 3 ветку когда закончат?

[цитировать] #37

Гость_rrrr (23 октября 2011 17:41)

В нормальных странах, метро строят и запускают. А у нас строят, пишут статьи, потом фотовыставка, потом приезд акима с журналистами, потом день открытых дверей.....***изм. Просто запустили бы и все.

[цитировать] #38

Гость_111111111111111 (23 октября 2011 17:57)

быстрее бы 2 ветку закончили.

[цитировать] #39

Гость_гордость (23 октября 2011 18:36)

оооо, дождались этого дня. это наверное самый длинный долгострой в казахстане за всю его историю. наконец-то закончили. и церемонию открытия провели на хорошем уровне. прямо гордостью наполняюсь за свою страну.

[цитировать] #40

Гость_0э7 (23 октября 2011 18:48)

Мск, ну ты и террорюга. для прикола таскал такие вещи в метро? мы не россия. у нас терракты вряд ли будут.

[цитировать] #41

Гость_костанаец (23 октября 2011 18:50)

хорошие фотки сделали. все чисто и аккуратно. вагоны хорошие, правда визуально не очень большие. в московском метро по больше. правда казахи и сами поменьше)) так что все должно быть хорошо.

[цитировать] #42

Гость_из алмалы (23 октября 2011 19:01)

#27, Гость_жорик, 23 октября 2011 14:32 В часы пик поезда будут прибывать на станции каждые 9 минут.В Петербурге например средний интервал между составами 2-3 минуты. в часы пик на синей и красной ветках интервал 1,5-1мин. спуститься+дождаться поезда+доехать до конечки+подняться=35-40 мин. минимум. А еще нужно дойти до метро, и от него до места назначения. что по времени примерно то же самое что ездить на автобусе(8,5 км).

есть своя логика в этом. интервал 9 мин великоват, думаю в дальнейшем, с ростом популярности метро, увеличат число составов и сократят интервалы хождения поездов до 4-5 минут. это было бы оптимально для алматы.

[цитировать] #43

Гость_1111111 (23 октября 2011 20:51)

Люди, ну что же вы такие злые-то? Радоваться надо, наконец-то и у нас метро будет! А всем нам УДАЧИ, ЛЮБВИ И ТЕРПЕНИЯ!!!

[цитировать] #44

Гость_гость (23 октября 2011 22:53)

Очередной ПОЗОР города!

[цитировать] #45

Гость_king_hong (23 октября 2011 23:39)

не метро а полно гамно! Почему бы сразу не сделать его по наилучшим лекалам? Мы должны ориентироваться на те варианты, которые признаны как наиболее удобные для людей. Из всех метро, где мне я смог поездить, меня больше всего впечатлило метро в Гон-Конге именно по тому, как оно продумано до мелочей. Это не только мое мнение. Британцы, конечно, посторались. Им респект. Не являясь самым протяженным, это метро практически охватывает весь остров, и не только (материковую часть коу лонг оно также захватывает). У каждой станции есть несолько выходов(я не считал, но мне кажется их не менее 10-и) и расположены они паутинообразно. Там просто пет необходимости иметь машину, и не только в силу дороговизны ее содержания. машина там только способ показать свой статус.

[цитировать] #46

Гость_гость (23 октября 2011 23:55)

Ого! Круто! Наконец то открылись! Фотки зачотные!

[цитировать] #47

Гость_мёд (24 октября 2011 00:17)

вообще обожаю наших людей, какая бы новость не была надо найти в ней ту самую ложку дёгтя и обсмаковать её как следует...брррр...

[цитировать] #48

Гость_Syn_Stepey (24 октября 2011 09:13)

Отличная новость хоть и маленькая но дальше больше как говориться для Алмааты это нормально)))) надо еще сделать над городом метро такое что бы сверху ездили)))

[цитировать] #49

Lactose (24 октября 2011 09:40)

я считаю, что нужно затронуть и нижнюю часть города, там тоже люди живут!

[цитировать] #50

Гость_qaz (24 октября 2011 09:53)

king_hong главное чтобы оно было безопасным, а все твои понты про гонконги оставь при себе. я очень рад, что оно скоро появится пусть хоть одна ветка но это лучше чем ничего. Тем более она как раз будет по пути от дома до работы)))

Ваше Имя:

Введите код:

Чтобы увидеть код начните набирать сообщение

обновить код

Введите в поле код из 3 символов, отображенных
чёрным цветом на изображении. Язык кода - русский.

Зарегистрироваться
Авторизоваться

Оставить комментарий:

При размещении комментариев следует руководствоваться Правилами Казахстанского юридического форума, за исключением особенностей,обусловленных спецификой механизма обсуждения новостей.
Если вы нашли ошибку или опечатку – выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите на ссылку сообщить об ошибке.
Все замечания, жалобы и предложения просьба направлять на электронный адрес feedback@zakon.kz

Разрешается воспроизведение собственных материалов Zakon.kz любыми электронными и печатными СМИ. Обязательное условие перепечатки - размещение активной гиперссылки на портал Zakon.kz (http://www.zakon.kz/). Активная гиперссылка на Сайт должна быть указана в первом или втором предложениях. Публикация информации, получаемой нами от нашего информационного партнера КазТАГ, возможна с письменного разрешения указанного агентства. Если вы изъявляете желание воспользоваться Материалами указанного агентства, вам надлежит обратиться непосредственно к ним.