Rambler's Top100
Дождь
+17°
завтра: +28
- 147.65
- 148.075
- 187.75
- 189.4
ВК FaceBook Мой мир

Инвалиды Алматы обеспокоены строительством надземных переходов

 

Инвалиды Алматы обеспокоены строительством надземных переходов Трудности перехода. Алматинские инвалиды обеспокоены строительством надземных пешеходных переходов. Эти объекты, по их словам, не приспособлены для людей с ограниченными возможностями. Уже через месяц переходить крупные проспекты города можно будет только по специальным мостикам.

С риском для жизни Али Аманбаев пытается подобраться к новому пешеходному переходу. Буквально через месяц переходить крупные улицы Алматы можно будет только по специальным мостам. Их строительство еще не завершено, но инвалид-колясочник решил уже сейчас провести эксперимент и попробовать перейти дорогу. Однако ему не поддалась даже первая ступенька.

АЛИ АМАНБАЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АЛМАТИНСКОГО ОБЩЕСТВА ИНВАЛИДОВ:

- Здесь должен быть или лифт или подъемник специальный. Нельзя дискриминировать определенную часть инвалидов. А по статистике каждый 15 житель планеты - инвалид. А у нас это 3%, но это неправильный подход.

Прогулки по городу и без того были сплошной полосой препятствий для инвалидов. Всюду крутые лестницы, высокие бордюры и скользкие пандусы. От накручивания колес у таких людей не руки - груда мышц.

АЛИ АМАНБАЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АЛМАТИНСКОГО ОБЩЕСТВА ИНВАЛИДОВ:

- Можно здесь сделать светофор и просто на ту сторону переходить, отключив его. Но это как временная мера, пока не сделают лифты. А это денег стоит. Но главное, вот этот объект не соответствует законодательству Казахстана.

 «Трудностей перехода» не возникнет, спешат успокоить инвалидов в акимате Алматы. Проект по строительству «надземок» начался в прошлом году. Полностью мосты сдадут в эксплуатацию через месяц.

ГАНИ МЫРЗАХАНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ АЛМАТЫ:

- Апробация идет разных систем, есть подъемники, пандусы, лифты, в этом году планируем построить пешеходные переходы оборудованные лифтами.

Один надземный пешеходный переход обходится властям от 60 до 120 млн. тенге. Если они не будут соответствовать нормам, люди с ограниченными возможностями намерены обратиться в специальные органы по защите прав инвалидов. Но инициаторы проекта озабочены больше сокращением пробок и ДТП. С введением пешеходного потока над землей, их число должно сократится. Об инвалидах обещают тоже подумать.

Жанна Рахимжанова, Айбек Косембаев и Думан Сулейменов.

Нравится
Комментарии
Гость_иля (17 января 2012 10:23)
правильно беспокоятся. Походу о них не кто не подумал.
Гость_мнение (17 января 2012 10:29)
пока власти не повернуться лицом к проблемам инвалидов такое будет продолжаться до бесконечности.а инвалиды просят только чтоб права их не ущемлялись.
Гость_454562 (17 января 2012 10:33)
это переброшенные через Аль-Фараби мостики стоят 120 млн тенге??? в районе Горного гиганта могли поставить три таких мостиков, а поставили один и людям теперь придется делать круг в километр. а обещали что ни будут с эскалаторами
Гость_***** (17 января 2012 11:03)
Во всем мире делают наклонные пролеты без ступенек, предназначенные для использования инвалидами и пешеходами с детскими колясками. В соответствии со СНиП РК А.2.2-1-2001 "Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений" в техническом задании на проектирование обязательно присутствует раздел, называющийся "Требования к архитектурно-строительным, объемо-планировочным и конструктивным решениям с учетом доступной для инвалидов среды жизнедеятельности". Этот раздел никак не должен пустовать, если речь идет об объектах городской инфраструктуры. За такие просчеты не мешало бы наказать в первую очередь проектировщиков, во вторую очередь гос. экспертизу, выдавшую положительное заключение по проекту, в третьих - ГАСК, давшего разрешение на строительство. Не мешало бы поинтересоваться и мотивами, по которым эти товарищи идут на нарушения норм и правил строительства (причастность к взяткам, откатам и пр.)
Гость_Гость (17 января 2012 11:15)
В Китае такие надземные переходы имеют с каждой стороны дороги по два спуска/подъёма, с одной стороны имеют лестницу - ступеньки (как у нас) а с другой стороны пандус т.е. хоть на коляске, хоть на велосипеде заезжай на мост и с другой стороны моста так же в одну сторону лестница в другую пандус. А у нас, позор, на проспекте Рыскулова два новых моста, оба имеют подъёмные платформы для инвалидов, но до сих пор не работают, так и стоят замотанные полиэтиленом
Гость_ох (17 января 2012 11:18)
надо было строить подземные переходы, а не это ***ство за 120 млн!!!!, очень дороговато вышло
Гость_1313 (17 января 2012 11:33)
ох, если что, подземные всегда стоят дороже надземных
Гость_апашка (17 января 2012 11:45)
Такие подземные переходы неудобны также для мам с колясками, для людей с грузом (например, с чемоданом). У нас так и остался совковый подход:-). Виноваты и те кто выиграл тендер на строительство таких переходов, и в первую очередь, те кто принял (т.е. разрешил) такие проекты. О людях с ограниченными возможностями эти организации и не подумали.
Гость_ох (17 января 2012 11:48)
подземные лучше, не портят вид города. При Тасе строили только их. И тут уже вопрос не о стоимости.
Гость_Шапка (17 января 2012 12:10)
подземные лучше, не портят вид города. При Тасе строили только их. озвучте где такие переходы тасопоклонничек вы наш
Гость_мамбет (18 января 2012 10:52)
хорошо наваривается акимат сранный переход 1 млн. долларов или 1 км хорошей европейской дороги на 4 полосы. там кроме бетона ничего нет. ворье.
Ваше Имя:


Введите код:
Чтобы увидеть код начните набирать сообщение

обновить код
Введите в поле код из 3 символов, отображенных
чёрным цветом на изображении. Язык кода - русский.

Зарегистрироваться
Авторизоваться
Оставить комментарий:

При размещении комментариев следует руководствоваться Правилами Казахстанского юридического форума, за исключением особенностей,обусловленных спецификой механизма обсуждения новостей.
Если вы нашли ошибку или опечатку – выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите на ссылку сообщить об ошибке.
Все замечания, жалобы и предложения просьба направлять на электронный адрес feedback@zakon.kz
copyright Разрешается воспроизведение собственных материалов Zakon.kz любыми электронными и печатными СМИ. Обязательное условие перепечатки - размещение активной гиперссылки на портал Zakon.kz (http://www.zakon.kz/). Активная гиперссылка на Сайт должна быть указана в первом или втором предложениях. Публикация информации, получаемой нами от нашего информационного партнера КазТАГ, возможна с письменного разрешения указанного агентства. Если вы изъявляете желание воспользоваться Материалами указанного агентства, вам надлежит обратиться непосредственно к ним.

Популярные новости

Сейчас по ТВ

Курсы валют

Комм.
НБРК
Алматы
  Покупка Продажа
USD 147.65
-
148.07

-0.10
EUR 187.75

-0.65
189.40

-0.20
RUB 4.75
-
4.84

-0.02
Астана
  Покупка Продажа
USD 147.70
-
148.20
-
EUR 188.00
-
190.15
-
RUB 4.65
-
4.86
-
Авторизация


Авторизация


 
Еще не зарегистрированы?
Забыли пароль?