Открытие завода по выпуску «Тулпар-Тальго» позволит решить вопрос дефицита пассажирских вагонов

Реализация Программы индустриализации является приоритетной задачей Правительства на ближайшие годы. В 2011 году в рамках ГПФИИР завершилось строительство ряда крупных инфраструктурных проектов в разных регионах страны, в том числе строительство завода по выпуску пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго» в Астане, сообщает Zakon.kz со ссылкой на официальный сайт Премьер-министра РК.

Строительство завода по выпуску вагонов стартовало в октябре 2010 года. В Индустриальном парке столицы был построен производственный комплекс с необходимой инфраструктурой и оборудованием на базе передовых технологий.

Проект строительства нового завода осуществлен совместно с испанскими партнерами. Его проектная мощность: 150 пассажирских вагонов в год. На заводе будут производиться 18-, 12-, 10- местные вагоны, а также 6-местные - для пассажиров-инвалидов. Вагоны адаптированы к климатическим условиям Казахстана, их конструкционная скорость составляет до 350 км в час.

Запуск завода имеет огромное значение для развития отрасли машиностроения в Казахстане. Начало собственного производства пассажирских вагонов - важная веха в индустриальной истории страны.

В канун 20-летия Независимости Казахстана Глава государства Нурсултан Назарбаев принял участие в торжественной церемонии открытия первого завода по производству пассажирских вагонов «Тулпар-Тальго» и осмотрел уже собранные в цехах предприятия первые 9 вагонов разных модификаций.

Завод «Тулпар-Тальго» спроектирован и построен в соответствии с международными стандартами качества, рентабельности и эффективности производственного процесса и не имеет аналогов в СНГ.

Реализация данного проекта позволит решить вопрос дефицита пассажирских вагонов, повысить уровень безопасности движения поездов и комфорт пассажиров, увеличить конкурентоспособность казахстанского железнодорожного транспорта.