Безопасность сельскохозяйственных тракторов и прицепов к ним

Безопасность сельскохозяйственных тракторов и прицепов к ним

Название трактор произошло от слова новой латиницы, обозначающего «тягач». Чаще всего трактора и используют для того, чтобы перетягивать различные приспособления и неспособную ездить технику. Широко используют тракторы в сельскохозяйственных работах, особенно на полях. Требования к тракторам предусмотрены в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012 ). Технический регламент Таможенного союза разработан с целью установления на единой таможенной территории Таможенного союза единых обязательных для применения и исполнения требований к колесным и гусеничным сельскохозяйственным и лесохозяйственным тракторам и прицепам к ним, обеспечения свободного перемещения колесных и гусеничных сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов, выпускаемых в обращение на единой таможенной территории Таможенного союза. ТР ТС 031/2012 распространяется на тракторы и прицепы, имеющие максимальную расчетную скорость не менее 6 км/ч.

Тракторы, прицепы или компоненты подлежат подтверждению соответствия в форме сертификации. Сертификацию тракторов, прицепов или компонентов проводит аккредитованный орган по сертификации (оценке (подтверждению) соответствия), включенный в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза.

1. Требования к технически допустимой эксплуатационной массе колесных тракторов

- Указанная изготовителем технически допустимая эксплуатационная масса должна также подтверждаться положительными результатами испытаний, проведенных в испытательной лаборатории (центре), в частности в отношении эффективности тормозной системы и рулевого управления.

- При любой загрузке трактора масса, передаваемая на дорогу колесами управляемой оси, должна быть не менее 20 % снаряженной массы трактора.

 2.Требования к топливным бакам

 - Топливные баки должны быть коррозионно-стойкими. Они должны сохранять герметичность при давлении, в 2 раза превышающем рабочее давление (но не менее 30 кПа). Избыточное давление или давление, превышающее рабочее, должно автоматически компенсироваться соответствующими устройствами (воздушные, предохранительные клапаны и т.д.).

 - Топливные баки следует устанавливать так, чтобы была обеспечена защита от последствий удара по передней или задней части трактора. Рядом с баком не должно быть выступающих частей, острых кромок и т.д.

 Более подробную информацию Вы можете получить в Департаменте Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК по г. Алматы.

Наш адрес: г. Алматы, ул. Жандосова, 2. Тел.: 8 (727) 392-14-22. Е-mail: ktrm_almaty@mail.ru.

Ауыл шаруашылығы тракторлары мен олардың тіркемелерінің қауіпсіздігі

Трактордың атауы «тягач» дегенді білдіретін жаңа латын сөзінен шыққан. Көбінесе тракторлар әртүрлі құрылғыларды және жүре алмайтын техниканы тарту үшін қолданады. Ауыл шаруашылығы жұмыстарында, әсіресе егіс алқаптарында тракторлар кеңінен қолданылады. Тракторларға қойылатын талаптар Кеден одағының «Ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы тракторлары мен олардың тіркемелерінің қауіпсіздігі туралы» (КО ТР 031/2012) техникалық регламентінде көзделген. Кеден одағының техникалық регламенті Кеден одағының бірыңғай кедендік аумағында Доңғалақты және шынжыр табанды ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы тракторлары мен олардың тіркемелеріне қойылатын бірыңғай қолдану және орындау үшін міндетті талаптарды белгілеу, Кеден одағының бірыңғай кедендік аумағында айналымға шығарылатын Доңғалақты және шынжыр табанды ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы тракторлары мен тіркемелерінің еркін қозғалысын қамтамасыз ету мақсатында әзірленді. КО ТР 031/2012 ең жоғары есептік жылдамдығы кемінде 6 км/сағ болатын тракторлар мен тіркемелерге таралады.

Тракторлар, тіркемелер немесе компоненттер сертификаттау нысанында сәйкестікті растауға жатады. Тракторларды, тіркемелерді немесе компоненттерді сертификаттауды сертификаттау жөніндегі органдардың және Кеден одағының сынақ зертханаларының (орталықтарының) бірыңғай тізіліміне енгізілген сертификаттау (сәйкестікті бағалау (растау) жөніндегі аккредиттелген орган жүргізеді.

1. Доңғалақты тракторлардың техникалық рұқсат етілген пайдалану салмағына қойылатын талаптар

- Дайындаушы көрсеткен техникалық рұқсат етілген пайдалану массасы сынақ зертханасында (орталығында), атап айтқанда тежегіш жүйесінің және рульдік басқарудың тиімділігіне қатысты жүргізілген сынақтардың оң нәтижелерімен де расталуы тиіс.

- Тракторды кез-келген тиеу кезінде басқарылатын осьтің доңғалақтары жолға берілетін масса трактордың жарақталған массасының 20% кем болмауы тиіс.

 2.Отын бактарына қойылатын талаптар

 - Отын бактары коррозияға төзімді болуы тиіс. Олар жұмыс қысымынан 2 есе асатын (бірақ 30 кПа кем емес) қысым кезінде герметикалықты сақтауы тиіс. Артық қысым немесе жұмыс қысымынан асатын қысым автоматты түрде тиісті құрылғылармен (ауа, сақтандыру клапандары және т.б.) өтелуі тиіс.

 - Отын бактарын трактордың алдыңғы немесе артқы бөліктері бойынша соққы салдарынан қорғау қамтамасыз етілетіндей етіп орнату керек. Бактың жанында шығыңқы бөліктер, өткір жиектер және т. б. болмауы тиіс.

Толық ақпаратты Сіз ҚР Инвестициялар және даму министрлігі Техникалық реттеу және метрология комитетінің Алматы қаласы бойынша департаментінде ала аласыз.

Біздің мекен-жайымыз: Алматы қ., Жандосов к-сі, 2. Тел.: 8 (727) 392-14-22. Е-mail: ktrm_almaty@mail.ru ескерту.