Альянс осторожно возвращает добычу
Согласно опубликованным данным ОПЕК, в апреле 2026 года восемь стран смогут увеличить совокупную добычу примерно на 170 тыс. баррелей в сутки по сравнению с мартом. Рост будет происходить постепенно и с учетом обязательств по компенсации ранее превышенных объемов производства.
Речь идет о странах, которые с 2023 года добровольно ограничивали добычу сверх основной сделки, в частности, Ирак, ОАЭ, Казахстан и Оман.
Параллельно альянс продолжает требовать от стран выполнения обязательств по компенсации перепроизводства. Согласно обновленному графику, общий объем таких сокращений для четырех стран – Ирака, ОАЭ, Казахстана и Омана – увеличится с 727 тыс. баррелей в сутки в феврале до 850 тыс. баррелей в сутки к июню 2026 года.
Фактически это означает, что страны, ранее превысившие квоты, должны постепенно сократить добычу дополнительно, чтобы вернуть баланс соглашения.
Фото: Zakon.kz
Почему ОПЕК действует осторожно
Решение о постепенном увеличении добычи было принято на виртуальной встрече восьми стран 1 марта. Участники отметили устойчивые экономические перспективы и относительно низкие мировые запасы нефти.
Одновременно альянс подчеркнул, что сохраняет гибкость и готов при необходимости приостановить увеличение добычи или даже вернуться к дополнительным ограничениям.
Такая осторожность объясняется текущей ситуацией на нефтяном рынке. Рост напряженности на Ближнем Востоке усиливает риски перебоев поставок через Ормузский пролив – ключевой маршрут мировой торговли нефтью.
Нефть растет на фоне геополитики
На фоне геополитических рисков котировки нефти заметно выросли: нефть марки Brent торгуется в диапазоне 83-84 доллара за баррель. За последние сутки цены выросли более чем на 3%, а за неделю – почти на 19%.
По данным Ассоциации финансистов Казахстана, цены на нефть держатся на фоне сообщений о том, что Иран тайно обратился к США с инициативой начать мирные переговоры, хотя иранские власти впоследствии это опровергли. Рост цены ограничен в связи с обещаниями администрации Трампа обеспечить защиту танкеров, проходящих через Ормузский пролив.
Фото: Zakon.kz
Дополнительное давление на рынок создают риски для морских перевозок. По оценке страхового брокера Marsh McLennan, стоимость страхования судов может вырасти на 50-100% на фоне угрозы атак на нефтяные танкеры, сообщил NBC News.
Все новости по теме конфликта в Персидском заливе можно прочитать здесь.