Марат Карабаев сообщил, что по итогам продажи Qazaq Air на рынке Казахстана появится достаточно сильный игрок.
"Завершение сделки ожидаем до конца сентября. Контрактом предусматривается обязательная оплата всего долга Qazaq Air, также предусматриваются обязательства выкупающей компании по регистрации не менее 20 воздушных судов, которые будут работать внутри страны и по международным направлением. Но сам инвестор планирует до 50 воздушных судов привести", – сообщил он.
При этом он отметил, что у авиакомпаний Scat и Air Astana по 54 борта.
"Это повлияет на конкуренцию и доступность авиабилетов. Сделку ведет АО "Самрук-Қазына", стоимость сделки есть, по-моему, была порядка 2 млрд тенге. По Qazaq Air хочу сказать, что очень хорошая сделка. Это существенный вклад в авиаотрасль Казахстана", – заявил министр.
23 мая на казахско-сингапурском бизнес-форуме Касым-Жомарт Токаев назвал компанию, которая купила Qazaq Air.
Авиакомпанию Qazaq Air не могли продать с нескольких попыток. В августе 2023 года были объявлены первые торги по приватизации авиакомпании, начальная цена контрольного пакета акций составляла 10,2 млрд тенге. Спустя три месяца, в ноябре, конкурс признали несостоявшимся. 9 января 2024 года АО "Самрук-Қазына" снова попыталось выставить авиакомпанию на приватизацию по той же начальной цене. И снова неудачно.