Он отметил, что в Китае вели переговоры по ряду крупных проектов.
"В первую очередь это проекты, связанные со строительством мусоросжигающего завода с мусоропереработкой, плюс вопросы дальнейшего управления и эксплуатации LRT, а также вопросы строительства новых транспортно-логистических центров на окраинах Астаны и ряд других проектов в этом направлении. Китайская сторона очень активно интересуется нашим рынком, я думаю, эти проекты будут реализованы в ближайшие три года", – добавил Женис Касымбек.
Аким Астаны также озвучил сроки запуска легкорельского транспорта в мегаполисе.
"В течение ближайшего месяца мы запустим тестовый режим: первые два поезда начнут ходить между определенными станциями. В дальнейшем приходит следующая партия поездов – в октябре-ноябре, и последняя партия должна прийти в декабре. И мы продолжим тестировать всю систему, на это уходит в среднем от трех до шести месяцев. Планируем, что в первом квартале 2026 года все-таки сможем полноценно запустить этот объект", – отметил Касымбек.
Рассматривается, по его словам, и возможность расширения проекта.
"Да, мы рассматриваем вопросы дальнейшего развития LRT, строительства, возможно, в перспективе линии в направлении Косшы, линии в направлении Жагалау и линии в направлении старого города. Пока только рассматриваем", – резюмировал аким Астаны.
14 августа 2025 года аким Астаны Женис Касымбек на встрече с населением озвучил предварительную стоимость проезда на LRT. По его словам, в проекте предусмотрена стоимость до 200 тенге за поездку, а окончательный тариф будет определен позже.
19 августа 2025 года депутаты столичного маслихата на внеочередной сессии утвердили названия 18 станций легкорельсового транспорта (LRT).