В этой организации, как сообщается на сайте СК, проводят повышение квалификации и обучение по программам переподготовки летного состава на самолетах Boeing серии 737.
В частности, были изъяты программы переподготовки, журналы обучения, а также иные документы, в которых отражена оценка знаний пилотов разбившегося самолета.
Ранее Межгосударственный авиационный комитет рассказал, что в момент все его системы работали нормально. На основе предварительных результатов расшифровки бортового параметрического самописца эксперты пришли к выводу, что экипаж самолета не смог уйти на второй круг после неудачного захода на посадку. Речевой самописец разбившегося 17 ноября лайнера обнаружили только через три дня после происшествия, информации о расшифровке его данных не поступало.
Сотрудники СК также продолжают работы по опознанию тел погибших в авиакатастрофе. В настоящий момент установлена принадлежность останков 29 из 36 находившихся на борту самолета человек. Всего следователи назначили проведение около двух тысяч экспертиз.