Качество транспортных средств, занимающихся междугородними перевозками оставляет желать лучшего. Ко всему прочему, сомнения вызвало и качество подготовки областных и республиканских дорог. Все эти вопросы поднял заместитель акима ЮКО Сакен Каныбеков на селекторном совещании, сообщает Отырар.
На подготовку этих дорог к зиме было выделено 100 % денежных средств из государственной казны. Однако, с наступлением холодов выяснилось, что дороги к зимнему периоду оказались не готовы. О качестве проведенных работ и говорить нечего. Все это из-за безответственности должностных лиц. Невзирая на гигантские суммы, направляемые на реконструкцию дорог, с каждым годом проблем с автомагистралями меньше не становится. А специалисты все пытаются найти объяснения своим недочетам.
«К нам поступило сообщение, что дороги в Тулькубасе и Кызыгурте не готовы. Ведется строительство новых дорог, но они очень узкие и небезопасные», — сказал Ергали Бакаев, начальник отдела ДЧС ЮКО.
По мимо дорог не готовыми к зиме оказались и 90 % междугородних автобусов, а так же большегрузный транспорт. По сообщению ДЧС, на областных и республиканских дорогах с поломками чаще всего встречаются автомобили с государственными регистрационными номерами Южного Казахстана.
«Нужно решать эти вопросы. Если автомобиль не готов, то его не нужно выпускать в рейс. В случае, если ответственные лица не проследят за этим, то нужно взыскивать с них штрафы», — говорит Сакен Каныбеков, заместитель акима ЮКО.
Однако, ответственные лица на совещании сидели «тише воды, ниже травы». После чего, получили от руководства еще один «пакет» поручений.
