Разработка новинки из i-семейства BMW тщательно засекречена автопроизводителем. Впрочем, в Auto Bild утверждают со ссылкой на свои источники, что следующий экомобиль марки будет получит кузов седан и заводской индекс i5. Это суждение подтверждается словами представителей немецкого автопроизводителя, которые утверждают, что новая модель суббренда будет более практичной – с традиционным типом кузова, сообщает autonews.autoua.net.
При создании дизайна BMW i5, специалистам компании дадут широкие полномочия, поскольку внешняя эффектность является одним из факторов успехов линейки i-моделей. Также высока вероятность того, что конструкцию дверей седан позаимствует у спортивного гибрида i8. Двери последнего открываются чуть вбок и вверх.
Что касается силовой установки, то в ней также будут использованы решения из нынешних серийных моделей. Базовая версия машины должна стать полностью электрической, как у BMW i3. Ожидается, что она получит 225-сильный мотор и запас хода на уровне 400 км. В то же время более «подвинутая» версия получит подобную i8 установку с дополнительным ДВС. Турбомотор увеличит мощность автомобиля до 400 л.с.