На смену прежней модификации IS 250, оснащавшейся 2,5-литровым 208-сильным V6, пришла IS 200t с 2,0-литровой турбочетверкой от кроссовера NX. В данном исполнении она выдает 241 л.с. и 349 Нм. Двигатель сочетается исключительно с восьмидиапазонным автоматом и задним приводом. Вторая новая версия – IS 300 AWD – получила 3,5-литровый V6 мощностью 255 л.с. (319 Нм). Пару мотору составляет шестидиапазонный автомат, привод – полный. Lexus IS 350 остался без изменений: 3,5-литровый 306-сильный V6, восьмиступенчатый автомат, задний либо полный привод.
Помимо новых моторов, Lexus IS получил опциональный пакет Premium Plus, включающий регулируемый по наклону и высоте руль и стеклоочистители с датчиком дождя, и систему Lexus Enform Service Connect, передающую различную информацию об автомобиле на смартфон владельца. Кроме того, для всех версий седана доступен спортпакет F SPORT, включающий агрессивный обвес, уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски и перенастроенную подвеску.
Via caranddriver