Это прямой наследник модели Equus, который будет продаваться за пределами родного рынка под именем Genesis G90. Также это первый и самый старший представитель новой премиальной линейки Genesis.
И снаружи, и изнутри Genesis G90 выглядит заметно роскошнее своего предшественника – как полноценный конкурент Mercedes S-Class, BMW 7-Series и Audi A8. Во внешности обращают на себя внимание многочисленные металлические акценты, в салоне – роскошные кожа и дерево.
В оснащение флагманского седана входят мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым экраном, аудиосистема Lexicon, беспроводная зарядка для смартфона, развлекательная система для задних пассажиров с 9,2-дюймовыми планшетами и трехзонный климат-контроль. В Южной Корее новинка также получит полуавтономную систему управления, которая может вести машину по шоссе без участия водителя.
Линейка двигателей включает Lambda 3.8 V6 GDi, Tau 5.0 V8 и Lambda 3.3 V6 T-GDi. Последний – совершенно новый твин-турбоагрегат, выдающий 370 л.с. и 510 Нм. Он позволяет развить 100 км/ч за 6,2 секунды – на 0,5 секунды медленнее, чем топовый вариант. Все моторы работают с восьмидиапазонным автоматом. Опционально доступен полный привод.
Мировые продажи Genesis G90 стартуют во второй половине следующего года. Всего до конца текущего десятилетия Hyundai планирует выпустить под суббрендом Genesis шесть моделей.
Галерея:
Текст: Александр Орехов
Фото: Hyundai
Via cartimes