В нем показаны все модели бренда, использующие электрическую тягу.
На сегодняшний день линейка E-Performance включает пять автомобилей, но обычным покупателям доступны лишь два из них – это кроссовер Cayenne S E-Hybrid и новейший хетчбэк Panamera 4 E-Hybrid. В числе других членов этого семейства – уже снятый с производства суперкар 918 Spyder, чемпионский гоночный прототип 919 Hybrid и четырехдверный электрокар Mission E, существующий пока только в качестве концепта. Примечательно, что во всех этих машинах электрическая тяга используется не только для экономии топлива, но для улучшения динамических характеристик.
Электрокар на основе концепте Mission E Porsche запустит в серийное производство к 2020 году. Реализация этого проекта обойдется компании примерно в 1 миллиард евро. Эти средства пойдут на строительство и модернизацию производственных мощностей и создание 1400 дополнительных рабочих мест.
Уже в 2018 году на рынок выйдет подзаряжаемый гибрид Porsche 911, способный проехать на чистой электротяге до 50 км. Кроме того, Porsche может выпустить электрический кроссовер для конкуренции с Tesla Model X – его ранний прототип мы уже видели на шпионских фото.
Текст: Александр Орехов
Фото: Porsche
Via cartimes