Премьера модели в спецификации для китайского рынка состоится через две недели на выставке в Гуанчжоу, а российский вариант начнут выпускать в Санкт-Петербурге в следующем году.
Визуально KIA K2 преобразился, и выглядит теперь дороже. Внешность российского бюджетника тоже поменяется, но она, по некоторым данным, будет выполнена в стилистике европейского хетчбэка Rio, новая генерация которого была представлена недавно на Парижском автосалоне.
По сравнению с предшественником новый KIA K2\Rio вырос на 23 мм в длину (до 4400 мм) и на 28 мм в ширину (до 1728 мм). Расстояние между осями увеличилось на 30 мм (до 2600 мм), а высота осталась прежней – 1460 мм. В результате салон стал немного просторнее. Дизайном интерьера китайский седан заметно отличается от европейского хетчбэка. Из новшеств – мультимедийный комплекс с тачскрином, дополнительные воздуховоды в центральном тоннеле, другой селектор КПП, другой климат-контроль.
Моторы остались прежние – 1,4-литровый 100-сильный и 1,6-литровый 123-сильный. Оба работают с шестиступенчатым автоматом, для младшего также доступна механика. Подобно соплатформенной Hyundai Verna, KIA Rio получил модернизированную заднюю подвеску с иным расположением пружин и амортизаторов.
Текст: Александр Орехов
Фото: KIA
Via cartimes