Это будет полностью электрический седан, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model S. Модель, известная пока под кодовым именем Atvus, дебютирует в ближайшее время на автосалоне Лос-Анджелесе.
Вслед за несколькими тизерами, опубликованными ранее, компания Lucid обнародовала полноценную фотографию, на которой ее электрокар показан рядом с Mercedes S-Class и BMW 7-Series. Это соседство неслучайно: хотя по внешним габаритам «китайский американец» не превосходит Model S, внутри он такой же просторный, как флагманские «немцы».
По предварительным данным, каждая ось седана Lucid вращается отдельным электромотором, их совокупная мощность превышает 900 л.с. За питание отвечает установленная внутри колесной базы под полом батарея на 87 киловатт-часов. Ее полного заряда должно хватать на 300 миль (482 км) пути.
Lucid Motors была основана под названием Atieva в 2007 году бывшим вице-президентом Tesla Motors Бернардом Це и создателем Astoria Networks Сэмом Венгом. За техническую часть проекта отвечает еще один бывший вице-президент «Теслы» и главный инженер Model S Питер Роулинсон, а за дизайн – бывший шеф-дизайнер североамериканского подразделения Mazda Дерек Дженкинс, приложивший руку к большинству современных моделей «Мазды», а до того трудившийся в американском «Фольксвагене». Хотя штаб-квартира Lucid Motors расположена в Калифорнии, финансируется она, в основном, китайцами, в том числе – BAIC и LeEco. Причем у LeEco есть еще один похожий стартап под названием Faraday Future.
Текст: Александр Орехов
Фото: Lucid Motors
Via cartimes