Один из будущих владельцев Tesla Model 3 выложил в Сеть руководство по эксплуатации электромобиля. В 160-страничном документе раскрываются многие неизвестные ранее детали и подтверждаются характеристики силовой установки, из-за которых у производителя возник спор с Агентством по охране окружающей среды США (EPA).
Итак, Model 3 в единственной из доступных сейчас для заказа комплектации Long Range оснащается батареей емкостью в 75 киловатт-часов – в EPA говорили, что фактическая емкость составляет 80,5 киловатт-часа. Аккумулятор работает с номинальным напряжением в 350 вольт. Установленный на задней оси электромотор выдает 165 киловатт (224,4 л.с.) и впечатляющие 3700 Нм. Для сравнения, у нового трехмоторного Tesla Roadster совокупный крутящий момент достигает 10000 Нм. Как уже сообщалось ранее, запас хода на одном заряде достигает 499 км.
На днях стало известно, что первые экземпляры Tesla Model 3 Long Range в американской спецификации. Европейскую версию с батареей меньшей емкости и без премиальных опций, которую оценили вдвое дешевле, придется ждать как минимум до лета – если сделать заказ прямо сейчас.
Текст: Александр Орехов
Via cartimes