По его словам, проект уже прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение, что позволяет приступить к строительным работам. Одновременно предусмотрена реконструкция автодороги "Шемонаиха – Усть-Таловка" до полицейского поста.
Новая переправа будет представлять собой двухполосный мост длиной 242 метра и шириной семь метров. Начало строительства запланировано на текущий год, а срок реализации проекта составит 26 месяцев.
Необходимость строительства обусловлена состоянием действующего моста, возведенного в 1959-1962 годах. Последний капитальный ремонт здесь проводился в 2008–2009 годах, однако сегодня сооружение уже не соответствует современным требованиям по нагрузке и пропускной способности.
Для предотвращения аварийных ситуаций на мосту введено реверсивное движение: транспорт пропускают поочередно по одной полосе. Это увеличивает время в пути и вызывает заторы, особенно в часы пик. Кроме того, действует ограничение по грузоподъемности – общая масса транспорта не должна превышать 23 тонны, что усложняет движение грузовых автомобилей и влияет на логистику.
Мост через Убу имеет стратегическое значение, поскольку расположен на автодороге "Шемонаиха – граница Российской Федерации", которая служит одним из ключевых транспортных коридоров региона. Ежедневно по этой переправе проходят потоки легкового и грузового транспорта, обеспечивая связь Восточного Казахстана с соседним государством.
Ожидается, что строительство нового моста позволит снять существующие ограничения, повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность трассы и создать более современные условия для транзитного и межрегионального сообщения.