Он напомнил, что, согласно закону "Об автомобильных дорогах", АО "НК "КазАвтоЖол" выступает Национальным оператором по управлению платными автомобильными дорогами международного и республиканского значения.
"Национальный оператор осуществляет операционную деятельность в рамках требований действующего законодательства, контроль за его деятельностью осуществляется уполномоченными государственными органами в пределах их компетенции. Вся информация по платным автомобильным дорогам, в том числе перечень всех участков, их протяженность и тарифы за проезд, размещается в открытом доступе на официальном интернет-ресурсе Национального оператора", – говорится в ответе.
Скляр заверил, что сборы за проезд строго направляются на содержание и развитие самих платных участков в рамках закона.
В свою очередь деньги, полученные от взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования международного и республиканского значения, учитываются на отдельном счете Национального оператора и направляются на финансирование расходов, связанных с:
- ремонтом и содержанием платных автомобильных дорог (участков), содержанием программно-аппаратного комплекса взимания платы за проезд;
- возвратом инвестиций, привлеченных для целей внедрения и устройства программно-аппаратных комплексов взимания платы за проезд;
- организацией платного движения на автомобильных дорогах (участках);
- приобретением и обслуживанием дорожно-эксплуатационной техники для содержания платных автомобильных дорог (участков).
Ранее мы писали, что взимание платы на участках, имеющих дефекты, будет приостановлено до момента устранения дефектов.