Он напомнил, что плата за проезд по платным участкам дорог в Казахстане отчисляется с 2013 года.
"И до 2018 года собиралась с платных дорог сумма в 1 млрд тенге максимум. За последние два года цифры составляют 47 и 87 млрд тенге соответственно. Благодаря этому мы улучшили парк техники, за счет которой осуществляем зимнее содержание", – сказал Иманашев.
Глава нацкомпании согласился с тем, что есть вопросы касательно придорожного сервиса.
"Мы ими занимаемся. В ближайшие 2 года мы ситуацию полностью поменяем. Сейчас ведем работу с большими компаниями по установке объектов придорожного сервиса класса А. Мы хотим их запустить в пилотном режиме уже в 2026 году. Но в рамках платности деньги идут на содержание дорог", – пообещал Иманашев.
О том, сколько Казахстан заработает на платных дорогах в 2026 году, читайте в материале.