Ранее аким столицы Женис Касымбек рассказал, что первые два состава LRT пришли накануне, 8 июня.
"В столицу прибыли первые подвижные составы легкорельсового транспорта. Два состава доставлены на специально оборудованных автотралах. Каждый из них состоит из четырех вагонов. Вагоны произведены в городе Таншань (Китай). Доставка автотранспортом осуществлялась по маршруту протяженностью более 5300 км, проходящему по территории Китая и Казахстана. Весь путь занял 10 суток. Погрузка секций на платформы автотралов производилась с помощью кранов прямо на заводе-изготовителе. На всем протяжении маршрута обеспечивались строгие меры фиксации и безопасности груза", – поделились подробностями в CTS в понедельник.
В компании уточнили, что 60-метровые подвижные составы оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GOA 4, который обеспечивает:
- автоматическое открытие и закрытие дверей,
- остановку и ускорение,
- заезд и выезд из депо,
- мониторинг состояния составов,
- контроль за расстоянием между поездами.
"Составы полностью автоматизированы, управление является беспилотным с постоянным мониторингом операторов. В производстве данных составов применяются современные, легкие и прочные материалы для обеспечения комфортных динамических характеристик и акустического комфорта пассажиров".Пресс-служба CTS
Общие технические параметры подвижных составов:
- Длина – 59,97 м, ширина – 2,8 м, высота – 3,8 м.
- Тип питания – третий рельс 750 В.
- Вместимость – более 600 пассажиров.
- Максимальная скорость – 80 км/ч.
- Средняя эксплуатационная скорость – 39,5 км/ч.
- Вес – 94 тонны (без пассажиров).
Также в ТОО заверили, что закупка и транспортировка вагонов осуществляются в рамках EPC-контракта, при этом отдельное бюджетное финансирование не предусматривалось.
Материал по теме
Первые вагоны LRT отправили из Китая в Астану
О том, на каком этапе находится строительство ЛРТ в Астане, можете узнать здесь.