Поезд полностью работает на электрической тяге и способен перевозить до 300 пассажиров. Разработка рассчитана, в первую очередь, на небольшие города, где прокладка рельсов затруднена.
В отличие от классического трамвая металлические рельсы этому поезду не требуются. Вместо них состав передвигается по заранее обозначенным виртуальным путям, которые распознаются с помощью специальных сенсоров. Стандартный состав длиной более 30 метров имеет три вагона и рассчитан на 300 пассажиров. При необходимости, к поезду могут присоединяться дополнительные вагоны. Максимальная скорость такого трамвая, который способен на одной подзарядке проехать до 40 км, не превышает 70 км/ч.
Предполагается, что уже в следующем году через центр города Чжучжоу будет проложен первый общественный маршрут такого трамвая. Общая протяженность виртуальных путей составит 6,5 км.
Фото: Tehnot