О планах по развитию автодорожной инфраструктуры на 2026 год доложил вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров. С его слов, в текущем году планируется охватить 11 тыс. километров, из них:
- 2,3 тыс. км – строительство и реконструкция;
- 5 тыс. км – капитальный и средний ремонт;
- около 4 тыс. км – развитие местной дорожной сети.
В числе приоритетных проектов на 2026 год – продолжение строительства и реконструкции крупных автодорожных направлений. В частности, работы будут продолжены на автодороге Кызылорда – Жезказган протяженностью 208 км на территории области Улытау.
Также запланирована реализация проекта "Центр – Запад" общей протяженностью 896 км, а также проектов по направлениям Актобе – Улгайсын (232 км) и Караганда – Жезказган (572 км) и др.
"В 2026 году в рамках поручений главы государства запланирована реализации ряда крупных проектов. Это касается развития нашего транзитно-транспортного потенциала. Большие проекты: Актобе – Улгайсын, Караганда – Жезказган , Бейнеу-Сексеул и очень важный главный проект – "Центр-Запад", – отметил Максат Калиакпаров.
Также планируется реализация проектов обходов городов Сарыгаш, Кызылорда, Петропавловск и Рудный.
Наряду с этим продолжится развитие туристических и приграничных маршрутов, включая дорогу к Рахмановским ключам, а также участок Петропавловск – граница Российской Федерации.
В рамках реализации проектов капитального и среднего ремонта в 2026 году запланированы работы на автодорогах:
- Жезказган – Петропавловск,
- Атырау – Уральск,
- Жанаозен – Кендирли,
- Мукур – Кульсары,
- Макинск – Аксу – Торгай, и др.
По местной дорожной сети предусматривается реализация проектов Актау – Форт-Шевченко, Туркестан – Шаульдер, Чапай – Сайхин, а также продолжение строительства автогужевого моста в городе Семей.
Платные автотрассы в Казахстане из экспериментального инструмента постепенно превратились в устойчивый источник доходов. За 11 месяцев 2025 года водители заплатили за проезд по платным трассам 79 млрд тенге.