Темная сторона Скорости

Zakon.kz

Donkervoort похвастался полностью карбоновым родстером D8 GTO в издании Bare Naked Carbon Edition.

Согласно заверениям производителя, новое, сверхлёгкое и сверхпрочное обличие автомобиля не только «подчеркивает высокотехнологичность и супер-быстрый характер D8 GTO», но и «раскрывает его темную сторону», сообщает motor.kz.

Концентрация углеволокна в этой небольшой машине достигла предела – из него выполнены не только кузов целиком, но еще и практически все детали экстерьера и салона, включая каркас безопасности, сиденья, двери, корпуса фар, рамку лобового стекла, торпедо и пр.

В итоге вес машины удалось снизить до менее чем 700 кг. И сэкономить на лакокрасочном покрытии, разумеется. А ну-ка посчитайте, каково будет соотношение мощности к массе, если учесть, что в движение D8 GTO приводится 2.5-литровым TFSI от Audi с 400 л.с. и 450 Н-м.

Голландцы сообщают, что теперь набор «сотни» происходит на целых две десятых секунды быстрее: с 3 секунд у «обычного» D8 GTO, до 2.8 у Bare Naked Carbon Edition. Максималка при этом ограничена 270 км/ч.

Фото: motor.kz