#Все о теннисе
Названы причины авиакатастрофы Як-12М в Алматинской области
Фото: zakon.kz
Завершено расследование катастрофы с воздушным судном Як-12М, произошедшего 27 июля 2017 года в Алматинской области, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.
«Уполномоченным органом по расследованию завершено расследование авиационного происшествия с человеческими жертвами, произошедшего 27 июля 2017 года близ населенного пункта Шолакай Алматинскойобласти с воздушным судном Як-12М бортовой номер UP-LA127, находившегося в эксплуатации ТОО НАК «Казавиа». Основной причиной авиакатастрофы явилось выполнение маневров воздушного судна (развороты с креном, превышающим максимально разрешенный) на недопустимо малых высоте и скорости полета воздушного судна. Такие маневры, а также отвлечение внимания и утрата контроля над управлением самолетом, высотой и скоростью полета, привели к потере высоты полета и столкновению воздушного судна с земной поверхностью с правым креном», - говорится в сообщении.
Уточняется, что в результате столкновения воздушного судна с земной поверхностью произошло разрушение его конструкции и пожар, приведшие к гибели пилота и пассажира, представителя крестьянского хозяйства. Кроме того, как пояснили в МИР РК, способствующими факторами, а также недостатками, выявленными в ходе расследования авиационного происшествия, явились злоупотребление командиром воздушного судна алкоголем во время предполетного отдыха, что не обеспечило безопасное выполнение и завершение полета, возможное непреднамеренное вмешательство в управление самолетом пассажира (самолет оборудован двойными органами управления), выполнение командиром самолета взлета и полета с массой,превышающей максимально допустимую для данного воздушного судна, а также нахождение в пилотской кабине воздушного судна постороннего лица, не связанного с выполнением полетного задания.
«По результатам расследования Комитету гражданской авиации МИР РК рекомендовано рассмотреть возможность отзыва у ТОО «НАК Казавиа» свидетельства на выполнение авиационных работ и ужесточить контроль и надзор над эксплуатантами воздушных судов, выполняющих различные виды авиационных работ на посадочных площадках вне базовых аэродромов, в части соблюдения членами экипажей режима предполетного отдыха, а также недопущения в кабину воздушных судов посторонних лиц, не связанных с выполнением полетного задания. Также рекомендовано довести результаты расследования данного авиационного происшествия самолета Як-12М № UP-LA127 до эксплуатантов воздушных судов с принятием профилактических мер по предупреждению подобных авиационных происшествий в будущем», - подчеркивается в сообщении.
