НПП просит отечественных импортеров гусеничных бульдозеров не оставаться в стороне

Импортерам при ввозе бульдозеров придется оплатить таможенную пошлину в размере 5% от стоимости товара и сверх нее антидемпинговую пошлину в размере от 9,65% до 44,65% от стоимости товара.

 

Вопрос о введении антидемпинговой меры в отношении гусеничных бульдозеров будет рассматриваться на очередном заседании Коллегии ЕЭК, сообщает Рalata.kz .

По инициативе российских производителей Евразийской экономической комиссией со 2 июля 2014 года по 1 октября текущего года проведено антидемпинговое расследование в отношении импорта гусеничных бульдозеров (код ТН ВЭД ЕАЭС 8429 11 009 0) производства КНР в государства-члены Евразийского экономического союза. В ходе расследования установлен факт наличия демпингового импорта, и по его итогам предлагается введение антидемпинговой пошлины сроком на 5 лет в размере от 9,65% до 44,65% в зависимости от компании-производителя гусеничных бульдозеров.

Справочно:

для компании Shantui Construction Machinery Co., Ltd - 11,31%;

для компании Shanxi Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Machinery Co., Ltd - 13,80%;

для компании Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd - 9,65%;

для компании Tianjin Liugong Machinery Co., Ltd - 44,65%;

для прочих производителей - 44,65%.

Данная мера означает, что импортерам при ввозе данных бульдозеров придется оплатить таможенную пошлину в размере 5% от стоимости товара и сверх нее антидемпинговую пошлину в размере от 9,65% до 44,65% от стоимости товара. Таким образом, стоимость китайского бульдозера в Казахстане может подорожать до 50%.

Вопрос о введении антидемпинговой меры в отношении гусеничных бульдозеров будет рассматриваться на очередном заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии. В случае отсутствия экономически обоснованных замечаний и предложений у сторон ожидается, что данная мера будет принята.

В свою очередь Национальная палата предпринимателей «Атамекен» вместе с государственными органами, выражая обеспокоенность о негативном влиянии такой меры для конечных потребителей, неоднократно предпринимала попытки контактировать с отечественными импортерами гусеничных бульдозеров, однако по состоянию на сегодняшний день соответствующей обратной связи не получала.

В связи с этим просим в случае возникновения замечаний по данному вопросу, а также информации об отечественных потребителях обращаться в Департамент экономической интеграции НПП РК «Атамекен».

Контактная информация: Абсадыков Айкожа - эксперт Департамента экономической интеграции НПП РК «Атамакен». Тел.: [phone]. E-mail: [e-mail]