Subaru зарядила спортседан WRX S4

Приобрести Subaru WRX S4 tS можно будет только в Японии с 4 октября по 12 марта.

Компания Subaru представила новую специальную версию спортивного седана WRX – WRX S4 tS. Она основана на модели WRX S4, которую дополнительно оснастили рядом деталей из каталога заводского ателье Subaru Tecnica International (STI), ранее использованных в лимитированной спецверсии WRX STI S207.

«Обычный» Subaru WRX S4, представляет собой более агрессивный вариант базового WRX, чей 2,0-литровый турбомотор был форсирован с 268 л.с. и 350 Нм до 300 л.с. и 400 Нм соответственно. Модификация WRX STI S207 – это самая экстремальная на сегодняшний день работа подразделения STI. В ней 2,5-литровый 300-сильный двигатель серийного WRX STI уступил место 2,0-литровой 328-сильной турбочетверке, а рулевое управление, подвеска и аэродинамический обвес подверглись серьезным изменениям.

Подобно S207, Subaru WRX S4 tS получил гибкую распорку стоек подвески, регулируемую переднюю подвеску DampMatic® II, систему управления вектором тяги и передние четырехпоршневые тормоза Brembo. Визуально новинка отличается серебристыми 19-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками BBS, увеличенным передним нижним спойлером, красными акцентами на передней решетке и заднем бампере и черной антенной типа «акулий плавник». В салоне установлены передние сиденья Recaro и эксклюзивный спидометр. Мотор остался прежний, 300-сильный. Он работает только с вариатором. Как и в случае с WRX STI S 207, за доплату доступен пакет NBR Challenge, посвященный победам Subaru в «24 часах Нюрбургринга» в 2015-м и 2016-м годах. В него входят черные колесные диски, эксклюзивный карбоновый задний спойлер, эксклюзивный руль и эмблема на крышке багажника.

Приобрести Subaru WRX S4 tS можно будет только в Японии с 4 октября по 12 марта по цене от 4 миллионов 968 тысяч иен. Седан с пакетом NBR Challenge обойдется в 5 миллионов 292 тысячи иен.

Текст: Александр Орехов

Фото: Subaru

Via cartimes