Талоны уходят в прошлое

Zakon.kz

Практически все ведущие участники рынка розничной реализации нефтепродуктов мира имеют свою топливную карту.

Пластиковые карты – современный и удобный способ оплаты товаров и услуг в самых разных сферах. В том числе за бензин и услуги на АЗС. Практически все ведущие участники рынка розничной реализации нефтепродуктов мира имеют свою топливную карту. Однако в Казахстане пока продолжают хождение и бумажные талоны.

Между этими двумя вариантами оплаты есть различия, сравнение которых позволяет сделать правильный выбор.

Недостатки талонной системы

Очевидными недостатками бумажного талона являются возможность его нецелевого использования, отсутствие контроля расходов и усложнение бухгалтерской отчетности. То есть никто не застрахован от элементарной перепродажи «сэкономленных» водителями талонов, если в компании нет достаточно жесткого учета топлива.

Кроме того, бумажный талон запросто может потеряться или его могут выкрасть. Чтобы не потерять топливо, «закрепленное» за этими талонами, компания должна письменно обратиться к поставщику и попросить заблокировать талоны. Процедура, кстати, длится несколько дней, и злоумышленники могут успеть «залить» себе весь этот объем, то есть владелец талонов несет дополнительные риски, в том числе финансовые. А восстановить талоны можно только после истечения сроков действия.

Безналично – значит прозрачно

Многие крупные компании, ранее выделявшие наличные для покупки топлива, предпочитают купить топливную карту. Безналичный расчет обеспечивает максимальную прозрачность всех операций, так как в бухгалтерии всегда отражены все операции по карте. При этом у водителей больше нет соблазна «сэкономить» на качестве топлива.

Компания, наоборот, получает экономию: топливо в большом объеме приобретается единовременно по фиксированной цене, после чего расходуется в течение длительного срока, при этом изменения в стоимости ГСМ не влияют на «выкупленный» объем.

Как показывает практика, для корпоративных клиентов использование системы электронной оплаты позволяет снизить затраты на топливо до 30%.

Это, кстати, очень удобно и для водителей-частников: для них топливная карта становится своеобразным «виртуальным» складом топлива. На ней хранится информация о приобретенном заранее объеме ГСМ и при каждой заправке происходит автоматическое списание израсходованных литров.

Бесконтактные инновации

За рубежом набирают популярность бесконтактные системы оплаты топлива на АЗС с использованием технологии NFC. Достаточно поднести телефон с функцией NFC или со специальной SIM-картой, куда встроена NFC-антенна, к считывающему устройству на заправочной колонке. Система автоматически отпустит необходимый объем топлива в рамках зарезервированной суммы. Это действительно быстро и удобно – автолюбитель может не ждать очереди, оплата проходит автономно, и сразу учитывается системой.

В тренде

Один из самых крупных участников рынка в Казахстане сеть АЗС «КазМунайГаз» давно успешно использует систему обслуживания клиентов на АЗС по топливным картам. Хранение нефтепродуктов на картах осуществляется как в денежном эквиваленте, так и в топливных кошельках. Существенное преимущество карты - возможность ее использования по всей территории РК. Кроме того, на АЗС «КазМунайГаз» планируются к запуску терминалы самообслуживания, благодаря которым время заправки автомобиля сокращается, соответственно, увеличивается пропускная способность станции, сокращаются очереди.

По словам Управляющего директора по маркетингу и реализации ТОО «ҚазМұнайГаз Өнімдері», Георгия Аиозба, преимущество топливной карты «КазМунайГаз» для клиентов состоит не только в простоте, безопасности и скорости обслуживания на АЗС, но также в возможности сокращения расходов на топливо. «В настоящее время компания «ҚазМұнайГаз Өнімдері» уже проводит работу с государственными органами по разъяснению преимуществ карточной системы и постепенным отходом от талонов. И уже с января 2017 года в планах компании отказаться от талонов и полностью перейти на карточную систему»», - добавляет Георгий Аиозба.