Основой для проекта стал обычный фургон T1 1962 года. Бернхард приобрел его в ржавом состоянии и дорабатывал на протяжении шести лет. Инженер установил в машину 3.6-литровый шестицилиндровый двигатель от спорткара Porsche 911 в 993-м кузове, выпускавшегося в 90-х годах прошлого века, сообщает autonews.autoua.net.
Мотор оснащён двумя турбинами и работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией от купе Porsche 911 GT3 (996-й кузов), продававшегося с 1999 по 2005 год.
От Porsche старому фургону также достались тормозные механизмы. В этом случае донором также послужила 911-я модель. Кроме того, машина получила оригинальный окрас кузова, карбоновые элементы в конструкции и 18-дюймовые колёсные диски BBS с покрышкам размерности 285/30. Благодаря углепластику масса автомобиля находится в пределах 1.5 тонн. Максимальная скорость «гоночного такси» составляет 230 км/ч.