Один из сотрудников диспетчерского поста в баварском Бад-Айблинге пытался остановить поезда в последний момент перед лобовым столкновением, передает РИА Новости со ссылкой на журнал Spiegel.
По данным издания, диспетчер один за другим сделал экстренные вызовы экипажу поездов с помощью радиотелефона. Первый сигнал тревоги достиг одного из машинистов незадолго до столкновения, второй был получен уже в момент аварии.
Лобовое столкновение двух региональных поездов произошло рано утром во вторник в Баварии, поблизости от Бад-Айблинга. По последним данным, жертвами аварии стали 11 человек, десятки были ранены. Сотрудники правоохранительных органов извлекли три "черных ящика" с места столкновения.
Как стало известно ранее из сообщений СМИ, один из диспетчеров в качестве исключения отключил автоматическую сигнальную систему, чтобы пропустить запоздавший состав "фактически вручную". Локомотив должен был своевременно попасть на разветвление путей и уйти от встречного состава, но поезд к назначенному времени не успел, а второму составу дали зеленый свет. По указанию диспетчерского поста первый поезд поехал несмотря на то, что у него горел красный. Официально эта информация пока не подтверждалась.
Фото: AFP.