Руководство Volkswagen Group признало, что адаптивные программы переключения передач в АКПП некоторых моделей Audi действительно могут влиять на экологические тесты, занижая реальные показатели выбросов вредных веществ. Результаты при этом, вероятнее всего, каждый раз будут получаться уникальными. Это заявление топ-менеджеры сделали в ответ на публикации в немецких СМИ, а также новое расследование, инициированное властями США, сообщает kolesa.kz.
Тем не менее в том же сообщении представители Volkswagen Group отметили, что подобные алгоритмы переключения были разработаны для лучшей адаптации АКПП к различным дорожным ситуациям, а также экономии топлива. Также немцы заявили о предоставлении всей необходимой информации властям Германии и готовности к сотрудничеству для решения данного вопроса.
Новый виток грандиозного скандала, в который влипла Volkswagen Group, начался осенью 2016 года, когда стало известно, что американские экологи нашли в машинах компании ещё одно устройство, которое способно влиять на выбросы. Обманкой оказались автоматические коробки передач Audi, работающие в паре с усилителем руля.
Срабатывает устройство, когда электроника подозревает, что машина находится на тестах. Вычисляет она это по углу поворота рулевого колеса. Если он не превышает 15 градусов, то АКПП начинает переключать передачи на более низких оборотах, тем самым снижая выбросы вредных веществ.