#Все о теннисе
К 2020 году объем обработки грузов СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» составит более 4 млн тонн в год
Фото: zakon.kz
К 2020 году объем обработки грузов СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» составит более 4 млн тонн в год
Инфраструктура специальной экономической зоны «Хоргос - Восточные ворота» будет завершена до сентября 2016 года, сообщил управляющий директор, член правления АО «Самрук-Қазына» Нурлан Рахметов на заседании Комиссии по контролю за целевым и эффективным расходованием бюджетных средств и средств, выделяемых из Национального фонда на реализацию госпрограммы инфраструктурного развития «Нурлы жол» на 2015-2019 годы, передает BNews.kz.
«Период реализации проекта СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» 2014-2016 год. Общая стоимость 83,3 млрд тенге, в том числе 36,8 млрд тенге это то, что тратится на инфраструктуру из республиканского бюджета и 46,5 млрд тенге - это собственные средства КТЖ в основном они тратятся на сухой порт. Плановый целевой объём обработки грузов к 2020 году, когда СЭЗ выйдет в полную мощность предполагается 4,4 млн тонн в год. В период строительства инфраструктуры будет задействовано 939 рабочих мест, а в период функционирования СЭЗ к 2020 году предполагается создания порядка 10 тысяч рабочих мест. СЭЗ состоит из сухого порта, логистической и индустриальной зон. Сейчас идёт активная работа по инвестиционно-логическому наполнению этих зон», - сообщил Н.Рахметов.
Управляющий директор пояснил, что из 36,8 млрд тенге, выделенных из республиканского бюджета, первый транш был получен в сумме 24,5 млрд тенге фондом в конце декабря 2014 года и на сегодняшний день был полностью освоен. Второй транш - 12,3 млрд тенге был доведен до оператора 9 декабря 2015 года.
«Изначально средства эти планировалось освоить в течение 2015 года, но по результатам разработки проектной документации возникла корректировка. В связи с длительными процедурами этой корректировки в соответствии с правилами Министерства нацэкономики, реально скорректированное ФЭО было утверждено 25 ноября, после чего начался процесс освоения. Сама работа на территории СЭЗ не останавливалась. К концу года практически 80% работ было сделано. На 1 июня подрядчику за выполненную работу с учётом аванса и средств республиканского бюджета выплачено 32 млрд 318 млн тенге или 88% от выделенной суммы, завершён 51 ключевых главных объектов из 68. Полное освоение бюджетных средств и ввод в эксплуатацию оставшихся 17 объектов будет завершено до сентября текущего года», - заверил управляющий директор.
Напомним, целью СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» является создание транспортно-логистического и индустриального центра, используя транзитный потенциал Казахстана. СЭЗ на границе с Китаем занимает стратегически благоприятное местоположение для развития мультимодальной логистики, организации крупных промышленных производств и торговли. Выгодное географическое месторасположение в сухопутном коридоре между Европой и Азией, привлекательность данного маршрута как экономного и низкозатратного альтернативного транзитного коридора Юго-восточная Азия - Китай - Центральная Азия - Европа, а также рынки сбыта: страны Таможенного союза, Европа, КНР будут способствовать экономическому развитию, и обеспечат социальные выгоды в регионе.
