Российский эксперт: в "Формуле-1" сейчас нет борьбы, результат определяют бюджеты команд

Советник президента Российской автомобильной федерации по "Формуле-1" Игорь Ермилин считает, что в "Формуле-1" сейчас нет борьбы, результат определяют бюджеты команд, а гонщики играют третьестепенную роль.

Первый этап чемпионата мира по автоспорту в классе машин "Формула-1", Гран-при Австралии, наглядно продемонстрировал проблемы, существующие в этом виде автогонок.

Первый этап сезона "Формулы-1" завершился победой британца Льюиса Хэмилтона  ("Мерседес"), на 1,360 секунды от него отстал партнер по команде немец Нико Росберг, третьим с отставанием более 30 секунд финишировал немец Себастьян Феттель ("Феррари"). Россиянин Даниил Квят ("Ред Булл") не смог стартовать в гонке из-за механических проблем.

"Это была обескураживающая гонка, в которой проявились все проблемы "Формулы-1", — сказал Ермилин в телефонном разговоре. — Это разные бюджеты, которые определяют результат. "Мерседес" и "Феррари" с сумасшедшими бюджетами впереди всех, где-то в конце те, у кого постоянно денег не хватает. Это состояние техники. Две машины из 17 до старта не доехали, остановились на прогревочном круге. Стартовали 15 машин, еще две сошли сразу, из 13 финишировали 11".

"Сейчас в "Формуле-1" говорят больше не о спорте, а о том, у кого денег не хватает, — продолжил Ермилин. — Считается, что "Формула-1" должна быть на пике научно-технического прогресса. Мне как болельщику абсолютно все равно, у кого какая турбина, у кого какой генератор, и почему все это не работает. Я хочу видеть борьбу — а ее реально просто нет. "Мерседесы" впереди, "Феррари" проигрывает 30 с лишним секунд, потом идет четвертый, пятый, а шестого обгоняют на круг. Это что, гонка мирового уровня, современные автомобили? Нет, это просто профанация".

В нынешней "Формуле-1", по словам эксперта, гонщики играют "третьестепенную роль". "Машина есть хорошая — выигрываешь. Сломалась машина — не выигрываешь, — отметил он. — Кому интересна суперсовременная коробка передач за десятки тысяч долларов, которую нужно менять каждые три гонки? Гонщику нужна надежная коробка, которая бы переключалась всю гонку. А зачем нужна коробка, которая перестает переключаться на прогревочном круге?"

Собеседник агентства признался, что испытывает после просмотра гонки ощущение, что его обманули. "Смотреть в этой гонке было не на что. Обгонов — семь-восемь максимум, и то, в основном, на старте после того, как какая-то машина не поехала, у какой-то мощность упала, кто-то передачу не включил. Это же смешно! Появляется ощущение, что меня обманули. "Формула-1" генерирует миллиарды долларов, а зрелища на копейку", — заключил Ермилин.

ria.ru