Власти Калифорнии потребуют компенсацию с Volkswagen за нарушение экологических норм

"Наш главный приоритет - убедиться, что автомобили этих марок соответствуют действующим нормам и законам".

Власти штата Калифорния оштрафуют немецкий автостроительный концерн Volkswagen, уличенный в использовании программного обеспечения, которое позволяет обойти строгие американские экологические нормы, и потребуют с него денежную компенсацию, размер которой предстоит определить. Об этом объявило в четверг управление по вопросам природных ресурсов штата, передает ТАСС.

"Наш главный приоритет - убедиться, что автомобили этих марок соответствуют действующим нормам и законам. На определенном этапе последует отзыв. Однако до этого Volkswagen обязан раскрыть нам, что он собирается делать и насколько эффективны будут принятые меры", - отметил официальный представитель управления Стэнли Янг.

Член руководства управления Алекс Шериф считает, что действующее законодательство Калифорнии, предусматривающее наказание за превышение норм выброса вредных веществ в атмосферу, позволяет относительно легко рассчитать сумму штрафных санкций против концерна. "Речь идет об уроне окружающей среде, измерить который в принципе нельзя. Но мы составили формулу определения, во сколько можно оценить урон от углекислого газа и во сколько обходится снижение уровня вредных выбросов. Полагаю, что эта формула работает легко", - сказал он.

Расследования в отношении автогиганта начаты в Европе, США и Азии. Согласно пресс-релизу Volkswagen, фальсификации данных экологических тестов на содержание вредных веществ выхлопных газах автомобилей затрагивают до 11 млн машин по всему миру. На прошлой неделе Агентство по охране окружающей среды США объявило о решении обязать Volkswagen отозвать 482 тыс. легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в штатах в 2009-2015 годы.

Речь идет об устройстве, которое включает на полную мощность систему очистки выхлопа только во время соответствующей проверки машины, результаты которой предоставляются американским властям. Во время штатной эксплуатации авто данная система частично отключается. Таким образом, во время проверки не фиксируется, например, уровень выброса двуокиси азота, которая может вызывать приступы астмы и иных респираторных заболеваний.

Алексей Качалин

© AP Photo/Jens Meyer