В Астане запускают пригородные маршруты

Цель проекта – улучшить систему маршрутов, повысить качество обслуживания пассажиров и привести схемы движения в соответствие с законодательством РК.

3 октября 2015 года в Астане начнут движение шесть пригородных автобусных маршрутов. Данный проект является частью Плана модернизации маршрутной сети г. Астаны, который реализуется Управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны совместно с ТОО «Астана LRT», сообщает Zakon.kz со ссылкой на официальный сайт столицы.

Новые пригородные маршруты будут курсировать по следующим направлениям:

* № 302 Астана – Тайтобе – 150 тенге,

* № 303 Астана – Косшы – 130 тенге,

* № 304 Астана – Жибек жолы – 160 тенге,

* № 306 Астана – Талапкер – 120 тенге,

* № 307 Астана – Коянды – 100 тенге,

* № 311 Астана – Воздвиженка – 140 тенге.

Стоимость проезда в данных маршрутах составлена согласно методике расчета, утвержденной Министерством инвестиций и развития РК. Она устанавливается из расчета 6,6 тенге за 1 км пути. На пригородных маршрутах не предусмотрены скидки для льготной категории граждан и не действуют городские проездные билеты. При этом предусмотрена 50% скидка на стоимость проезда школьников до 15 лет.

Также вводятся изменения действующих экспресс-маршрутов, а именно № 52 и № 54. Взамен 54-му экспрессу в поселок Жибек жолы будет запущен экспресс-маршрут нового стандарта под номером 105, который будет курсировать до остановки «Бал-бала». Следует отметить, что на экспресс-маршрутах действуют льготы на проезд как для школьников до 15 лет, так и для всех остальных граждан льготной категории.

Учитывая напряженность в вышеназванных поселках, Управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Астаны было принято решение оставить городские маршруты с сохранением всех льгот и действия городских проездных билетов. Если говорить о подвижном составе, то это так называемые «мягкие» и комфортабельные автобусы марок «Hyundai» и «Mercedes». Кресла рассчитаны на 50 сидячих мест. Кроме того, пригородные автобусы будут отличаться по дизайну от городских и экспресс-автобусов.

Фото с сайта astana.gov.kz