Глава Минобороны Польши обсудил с папой Римским катастрофу под Смоленском

Zakon.kz

Встреча Франциска и Мачеревича состоялась в воскресенье в Кракове, где папа Римский находился с визитом в рамках католического съезда Всемирные дни молодежи.

Авиакатастрофа под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Польши Лех Качиньский, стала одной из тем беседы главы польского Минобороны Антони Мачеревича с папой Римским Франциском, сообщил в эфире радиостанции RMF министр иностранных дел страны Витольд Ващиковский, передает РИА Новости.

Встреча Франциска и Мачеревича состоялась в воскресенье в Кракове, где папа Римский находился с визитом в рамках католического съезда Всемирные дни молодежи. По итогам беседы официальный представитель МО сообщил, что разговор продолжался дольше, чем было запланировано, и велся на испанском языке, не раскрывая его деталей.

"Из того, о чем знаю, важным элементом разговора министра Антони Мачеревича с папой был вопрос смоленской катастрофы… Смоленское дело не завершено", — заявил Ващиковский. На вопрос о том, зачем Франциску знать о действиях польского правительства в деле выяснения причин авиакатастрофы, министр ответил: "Это важный политик, всемирный. Не только религиозный лидер, но также политик, который общается с другими политиками, и он должен обладать таким знанием. Это была наша обязанность, снабдить святого отца таким знанием".

Самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского 10 апреля 2010 года потерпел крушение под Смоленском. На борту находились 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Как отмечала ранее прокуратура Польши, непосредственной причиной катастрофы самолета Качиньского стали ошибки в действиях экипажа лайнера.