В Казахстане поднялась цена на солярку

Отказаться от административного регулирования цен на дизельное топливо решили после того, как отечественная солярка стала стоить в два раза меньше, чем в России и Кыргызстане.

Этот понедельник стал по-настоящему чёрным для всех владельцев дизельного автотранспорта. По всей стране на заправках практически одномоментно сменили ценники - если до этого за литр солярки просили 99 тенге, то теперь в отдельных местах её стоимость достигает 126 тенге. Министерство энергетики больше не регулирует цену на этот вид топлива - его отпустили в свободное плавание, сообщает телеканал "КТК".

Ещё недавно уральские водители возмущались дефицитом - чтобы заправиться дизельным топливом, нужно было объехать весь город, перебои с поставками были на всех АЗС. Теперь же солярка в свободной продаже имеется, но по совершенно иной цене. Всего за ночь она подорожала на двадцать шесть тенге. По новой стоимости горючее завезли ещё не на все заправки - некоторые продают дизель из старых партий, но исключительно по талонам.

Александр Иванов, водитель-дальнобойщик:

- Заехал вчера, цена одна была, а сегодня другая. Как снег на голову. Хорошего мало. Все растет, буквально все растет. Перевозки, продукты начинают расти, и дальше пошло вверх.

Ценники на автозаправочных станциях поменяли не только в Уральске. Однако в разных городах - разные изменения. В столице солярка подорожала не на двадцать шесть, а всего на девять тенге, до ста восьми тенге за литр. А на некоторых АЗС и вовсе торговали по прежней цене – очевидно, тоже распродавали старые запасы. В ближайшее время цену повысят везде без исключения.

Аскар Джалдинов, руководитель пресс-службы Министерства энергетики РК:

- Цена должна со временем скорректироваться на уровне 115 тенге за литр.

На сегодняшний день это та самая цена, которая складывается из всего, то есть от самой добычи нефти, от себестоимости добычи нефти до транспортировки на завод, переработки ее в дизельное топливо. Также ее доставки до мест, где хранится это дизельное топливо. А также от этих мест, нефтебаз, до заправочной станции.

Отказаться от административного регулирования цен на дизельное топливо решили после того, как отечественная солярка стала стоить в два раза меньше, чем в России и Кыргызстане. В стране образовался дефицит - горючее вывозили за границу тоннами, а иностранные водители стали ездить исключительно на казахстанские заправки. Топлива перестало хватать не только автовладельцам, но и фермерам. И это в самый разгар уборочной кампании.

Для казахстанских сельхозпроизводителей солярку будут продавать по прежним, льготным, ценам - 79 тенге за литр. Всем остальным придётся заправляться по новым расценкам. В Министерстве энергетики также объяснили экономический парадокс - почему нефть на мировых рынках дешевеет, а топливо дорожает. Дело в том, что раньше нефтепроизводители компенсировали свои потери от низких цен на заправках, экспортом сырья за рубеж. Теперь же, в эпоху дешёвой нефти, эта схема больше не работает.

Акмарал Олжабаева.

Фото: кадр из видео.