В Жамбылской области начали строительство вторых путей железной дороги «Шу – Алматы-1»

Zakon.kz
По существующей линии протяженностью 306 километров движение поездов становится все более интенсивным.  
В рамках  новой экономической политики «Нұрлы жол – Путь в будущее» начинается реализация проекта по строительству на железнодорожном участке Алматы-1 – Шу  вторых путей с их электрификацией, сообщает пресс-служба АО «НК «КТЖ».

В торжественной церемонии начала  строительства вторых путей приняли участие Первый вице-министр по инвестициям и развитию РК  Женис Касымбек, президент АО «НК«КТЖ» Аскар Мамин, аким Жамбылской области Карим Кокрекбаев. 

По существующей линии протяженностью 306 километров движение поездов становится все более интенсивным.  С вводом в эксплуатацию  вторых путей  появится возможность увеличить пропускную способность участка более чем в три раза – с 25 млн. тонн до 80 млн. тонн, а время следования грузовых поездов - сократить в два раза.  В ходе реализации проекта будет построено более 110 километров главных путей, возведено инженерных  сооружений  - 92 единицы, в том числе,  22  -  железнодорожных моста, 2 -  путепровода.

За последние годы на  линии Астана – Алматы были выполнены значительные объемы работ  по модернизации верхнего строения пути. Это позволило повысить скорость движения пассажирских поездов и сократить время следования скоростного поезда «Тұлпар». 

В период строительства линии  будет создано более 1500 рабочих мест. Реализация данного проекта, значительно повысит транзитный потенциал экономики.


Астана
Актау
Актобе
Алматы
Жамбылская область
Кызылорда
Семей
Фоторепортажи

Читайте также

Следите за новостями zakon.kz в:

Популярные новости

Акулы на курортах Египта: случайность или новая реальность

Выигравший 900 млрд тенге в лотерею не явился за деньгами

"Пусть сбудутся мечты": вдова Асанали Ашимова обратилась к 18-летнему сыну

Казахстанцы нашли новый способ зарабатывать – цифры бьют рекорды

Казахстанцам, стоящим в очереди на госжилье, сообщили хорошую новость