Раллийный универсал Fabia примечателен 18-дюймовыми колёсными дисками, перенесённым в центральную часть бампера патрубком выхлопной системы, расширенными колёсными арками, воздухозаборником над лобовым стеклом и крупным спойлером над пятой дверью. В дополнение к этому машины окрашена особой краской, сообщает autonews.autoua.net.
Под капотом полноприводного ралли-кара установлен 1.6-литровый турбодвигатель, который сочетается с 5-ступенчатой секвентальной трансмиссией. Мощность силового агрегата не называется.
«Боевая» версия раллийного хетчбэка Škoda Fabia последнего поколения представлена в начале апреля. Модель с индексом R5 укомплектована 1.6-литровым турбомотором с отдачей 265 л.с., секвентальной КПП и системой полного привода.
Перед омологацией Международной автомобильной ассоциации (FIA) автомобиль проехал тестовые 10 тысяч километров на трасссах Чехии, Австрии, Германии, Италии и других европейских стран. Согласно требованиям FIA, масса раллийного авто не превышает 1230 кг.
Skoda Fabia R5