В отличие от прочих собратьев на батарейках, которые скорее рано, чем поздно вынуждены запускать процесс подзарядки тяговых аккумуляторов, «Иммортус» (Бессмертный) способен пополнять запасы электричества прямо на ходу, посредством панелей фотоэлементов, преображающих энергию лучей Солнца.
Солнечные батареи площадью 7 кв.м, расположенные на капоте и крыше пятиметрового купе, заряжают штатную АКБ емкостью 10 кВт∙ч - которая, в свою очередь, питает два электромотора суммарной отдачей в 54 л.с., установленные в ступицах задних колесах.
Несмотря на невысокий уровень создаваемой мощности, ее вполне хватает до набора 0-100 км/ч менее чем за семь секунд, при заявленной максимальной скорости в 150 км/ч. На полностью заряженных аккумуляторах машина может проехать 550 километров со средней скоростью 85 км/ч, но если будет стоять солнечная погода, то дальность пробега фактически может быть неограниченной, поскольку подпитка будет происходить прямо на ходу.
Премьера EVX Immortus состоится в конце нынешней осени, на автошоу SEMA в Лас-Вегасе.
Via motor