Компактный кроссовер пережил небольшой рестайлинг, затронувший, в основном, дизайн радиаторной решетки и колесных дисков, но главное новшество – это 2,2-литровая дизельная турбочетверка, соответствующая стандарту Евро-6. Она выдает 178 л.с. и 400 Нм. Этот агрегат пришел на смену старому 2,0-литровому мотору стандарта Евро-5, который представлен в двух вариантах форсировки – 149 и 175 л.с.
Несмотря на увеличившиеся объем и мощность, новый дизель оказался экономичнее и экологичнее: расход топлива снизился с 6,0 до 5,3 литра на 100 км, уровень выброса CO2 – со 147 до 139 г/км. Привод может быть передним либо полным. В базе дизель работает с шестиступенчатой механикой, но для версии 4x4 также доступен автомат Aisin.
В зависимости от комплектации, обновленный Korando/Actyon можно приобрести с информационно-развлекательной системой с семидюймовым тачскрином, камерой заднего вида и навигацией TomTom.
В Великобритании цены на модель варьируются в пределах £15,995-22,495.
Галерея:
Текст: Александр Орехов
Фото: SsangYong
Via cartimes