В этом американцам помогут ящерицы семейства гекконовых, лапки которых способны удерживаться на вертикальной поверхности при отягощении в 133 кг.
Дело в том, что сейчас детали скрепляют мощнейшим клеем, но у этого способа есть недостаток: при утилизации автомобиля клей очень сложно отделить от соединяемых компонентов. Новые технологии позволят быстрее перерабатывать старые детали. Таким образом, новый способ соединения снизит негативное воздействие на окружающую среду. Во всем этом автопроизводителю будет помогать компания Procter & Gamble.
Отметим, на данный момент Ford является единственным автопроизводителем, который обшивает сиденья некоторых автомобилей (новый F-150, Explorer, Edge, Focus Electric и Fusion) тканью REPREVE, которую получают после переработки пластиковых бутылок.