|
В соответствии с пунктом 3 статьи 93 Закона
Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного
пространства Республики Казахстан и деятельности авиации»утверждены Правила
расследования авиационных происшествий и инцидентов в гражданской и
экспериментальной авиации.
Целями расследования авиационного происшествия или инцидента являются
установление причин события и (или) сопутствующих факторов, выработка
рекомендаций по предотвращению авиационных происшествий и инцидентов в
будущем и обеспечению безопасности.
Установление чьей-либо вины и ответственности не является целью расследования
авиационного происшествия или инцидента.
Авиационные происшествия и инциденты с воздушными судами гражданской и
экспериментальной авиации, зарегистрированными в Государственном реестре
гражданских воздушных судов Республики Казахстан расследуются Комиссией по
расследованию авиационных происшествий и инцидентов, создаваемой уполномоченным
органом в сфере гражданской авиации (далее - Комиссия).
Отдельные виды инцидентов, перечень которых установлен настоящими Правилами,
самостоятельно расследуются эксплуатантами (организациями гражданской
авиации) в рамках систем управления безопасностью полетов. Такие
расследования проводятся по решению уполномоченного органа в сфере
гражданской авиации в порядке и сроки, установленные настоящими Правилами. По
завершению расследования окончательный отчет представляется эксплуатантами
(организациями гражданской авиации) в уполномоченный орган в сфере
гражданской авиации.
Комиссия по расследованию авиационного происшествия или инцидента должна
руководствоваться принципами объективности и беспристрастности при проводимом
расследовании. В целях независимости расследования комиссия по расследованию
авиационного происшествия или инцидента формируется с учетом исключения
конфликта интересов.
Комиссии, в соответствии со стандартами и рекомендациями, изложенными в Приложении 13 к
Конвенции о Международной организации гражданской авиации (далее - Приложение
13 к Конвенции ИКАО), предоставляется независимость в проведении
расследования.
При организации расследований не допускается вмешательство в деятельность
комиссии по расследованию авиационных происшествий или инцидентов со стороны
физических и (или) юридических лиц, других государственных органов, кроме
случаев, прямо предусмотренных законами Республики Казахстан.
В случае, если с воздушным судном гражданской авиации, которое
зарегистрировано в Государственном реестре гражданских воздушных судов
Республики Казахстан, либо его эксплуатантом является физическое или
юридическое лицо Республики Казахстан, произошло авиационное происшествие или
инцидент на территории иностранного государства, уполномоченный орган в сфере
гражданской авиации осуществляет действия в соответствии со стандартами и
рекомендуемой практикой ИКАО и настоящими Правилами.
Приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его
первого официального опубликования.
|