Выявленные несоответствия в проекте нового ж/д вокзала в Астане устранены

24.kz

По результатам аудита по вышеперечисленным проектам указанные процедурные несоответствия были устранены без причинения материального и иного имущественного ущерба.

Как сообщили в пресс-службе АО "НК "КТЖ", выявленные аудитом несоответствия по проектам АО несут процедурный характер и устранены в ходе проверки, передает Zakon.kz.

Как пояснили в АО "НК "КТЖ", ГУ "Счетный комитет по контролю за исполнением республиканского бюджета" был проведен государственный аудит использования средств республиканского бюджета, выделенных на увеличение уставного капитала АО "ФНБ "Самрук - Казына", использованных на реализацию следующих проектов:

- строительство железнодорожной линии Жезказган – Бейнеу;
- развития железнодорожного узла Астаны, включая строительство вокзального комплекса;
- строительство паромного комплекса в порту Курык и эксплуатация универсальных грузо-пассажирских паромов.

"По результатам аудита по вышеперечисленным проектам указанные процедурные несоответствия были устранены без причинения материального и иного имущественного ущерба", - сообщили в КТЖ.

Там отметили, что, согласно заключению РГП "Госэкспертиза", стоимость проекта развития железнодорожного узла Астаны, включая строительство вокзального комплекса, составила 244 млрд тг и в ходе реализации проекта удорожания не было допущено.

"В 2017 году актом ввода в эксплуатацию принят I-пусковой комплекс на сумму 182 млрд тг (75%), что позволило за 2017 год обслужить 2,5 млн пассажиров, а за текущий период 2018 года более 5,2 млн пассажиров. При этом максимальное количество пассажиров в сутки составило более 31 000 пассажиров. Все выявленные в ходе аудита несоответствия по объекту были устранены в рамках гарантийных обязательств, отключенные информационно-сигнальные устройства для инвалидов и маломобильных групп населения в настоящее время функционируют. Необходимо отметить, что указанные инвестиционные проекты реализованы согласно установленным планам и приносят положительный экономический эффект", - резюмировали в АО "НК "КТЖ".

Накануне член Счетного комитета РК Константин Плотников сообщил о том, что более 350 млн тенге государство заплатило за не сделанную работу и непоставленное оборудование при строительстве четырех железнодорожных проектов.