В частности, пересмотрен национальный стандарт "Автомототранспортные средства. Внесение изменений в конструкцию. Общие положения и технические требования".
Так, с 1 мая 2024 года вводится единая форма протоколов проверки безопасности, выдаваемых аккредитованными испытательными лабораториями с обязательным заполнением полей, которые важны для идентификации способа переоборудования транспортного средства и основных элементов безопасности.
Также с 1 мая вводится обязательная фото- и видеофиксация процесса проверки безопасности переоборудованного транспортного средства аккредитованными испытательными лабораториями.
В документе говорится, что при проведении проверки безопасности конструкции должны использоваться стандартные методы или нестандартные методы, прошедшие процедуру валидации, в том числе их комбинации, с учетом рекомендаций предварительной технической экспертизы и в соответствии с областью аккредитации испытательной лаборатории.
При проведении проверки безопасности конструкции АМТС также проверяется соответствие объема и качества выполненных работ по внесению изменений в конструкцию работам, указанным в заключении предварительной технической экспертизы и заявлении-декларации.
Как пояснили в министерстве, таким образом можно будет подтвердить факт проверки безопасности либо уличить недобросовестные лаборатории в формальном ее проведении.
С 1 декабря протоколы проверки безопасности будут выдавать в электронном формате с размещением в информационной системе технического регулирования в едином реестре.
Приказ вступает в силу со дня подписания.