Япония готовит революцию для электрокаров: машины смогут заряжаться на ходу
Фото: pexels
Новая технология Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) позволит передавать энергию через специальные модули под дорожным покрытием, сокращая необходимость останавливаться у зарядных станций.
Известно, что Honda начала работу над проектом еще в 2021 году вместе со строительными компаниями Taisei Corporation и Taisei Rotec. На первом этапе разработчики сосредоточатся на электрическом транспорте для логистики и грузоперевозок.
Под дорожным покрытием будут установлены специальные модули, передающие энергию с помощью магнитного поля. Приемник на днище совместимого электромобиля будет улавливать ее и направлять в аккумулятор. Принцип похож на беспроводную зарядку смартфона, только оборудование встроено в дорогу.
Испытания на миллион проездов
Уже в конце 2026 года партнеры планируют построить испытательный участок. Инженеры проверят безопасность системы, в том числе уровень электромагнитного излучения, и долговечность оборудования. Для этого по участку организуют движение автомобилей, чтобы суммарно набрать около миллиона проездов колес.
Также специалисты, как говорится в публикации "Наука.ТВ", оценят способность системы передавать мощность до 150 кВт и заряжать автомобили на высокой скорости.
Стоит уточнить, что Honda – не единственная компания, работающая над динамической беспроводной зарядкой. Аналогичные системы тестируют во Франции, Италии и Великобритании.
В Казахстане с 1 декабря 2026 года ужесточат контроль за зарядными станциями для электромобилей. Подробности – тут.
