Хватило бы на 10 минут: Boeing подал сигнал бедствия из-за критически низкого запаса топлива
Фото: unsplash
На момент посадки у самолета было так мало топлива, что его запас мог иссякнуть всего через 10 минут. Самолет летел из итальянской Пизы в аэропорт Прествик недалеко от Глазго. На борту находились 171 пассажир и шесть членов экипажа.
Накануне и в день рейса Ryanair предупреждала экипаж о сложных погодных условиях из-за шторма, сопровождавшегося сильными ветрами и продолжительными осадками.
Пилоты взяли дополнительное топливо, поскольку из-за ветра нужно было использовать более короткую из двух взлетно-посадочных полос Прествика. Манчестер заранее определили в качестве запасного аэропорта.
Во время первой попытки посадки на высоте около 80 метров сработало предупреждение о сильном ветре. Экипаж выполнил маневр ухода с посадки. Во время второй попытки ситуация повторилась, поэтому самолет снова прервал заход на посадку.
После этого экипаж запросил разрешение на посадку в Манчестере, но получил отказ без объяснения причин. Тогда пилоты запросили перенаправление в Эдинбург.
По данным отчета, согласование заняло около пяти минут. Уже во время полета в Эдинбург экипаж все больше беспокоился из-за уровня топлива. Посадку там также пришлось отменить из-за опасного ветра.
В итоге командир решил лететь в Манчестер, хотя у самолета уже было на 700 кг топлива меньше, чем требуется для посадки в пределах установленного финального резерва. Расчеты показывали, что при приземлении осталось бы около 300 кг топлива вместо необходимых 1101 кг. Тогда экипаж объявил стандартный международный сигнал тревоги: "MAYDAY MAYDAY MAYDAY ТОПЛИВО".
Самолет в конечном итоге приземлился в Манчестере в 19:52 – спустя почти четыре с половиной часа после начала полета и на 1 час 45 минут позже запланированного времени. На борту оставалось 363 кг топлива, а после руления и выключения двигателей – всего 240 кг.
Ранее сообщалось, что воры прямо в самолете обокрали молодоженов, летевших в свадебное путешествие.
